Une faute commune sur les véhicules TD5 est une fuite de carburant depuis le bloc de régulateur de pression de carburant. Ceci est causé par une membrane et ou des joints dans la détérioration du bloc. Notre kit de révision permet le remplacement des joints d’étanchéité défectueux guérir la fuite sans avoir à remplacer le bloc complet à grand frais.
Le problème
Le diaphragme dans le régulateur de pression de carburant et / ou les joints se détériorent dans le bloc de régulateur de pression carburant provoquant de combustible de fuite sur le bloc de pression de carburant.
Au sein du combustible, bloc de pression trouve un régulateur de pression de carburant conçu pour maintenir la pression de carburant à une pression de barre constante 4. Dans le carburant, régulateur de pression est une membrane de caoutchouc, cela se détériore et échoue conduisant à des fuites de carburant depuis le bloc de pression de carburant. Solution de Land Rover consiste à remplacer le bloc complet à £150 +. Toutefois, le bloc rarement échoue juste le régulateur de pression et à reprises les joints toriques.
Symptômes de la faille
Carburant de fuite vers le bas à partir du bloc de pression de carburant à l’arrière du côté du conducteur du moteur. Souvent la collecte sur la cloche d’embrayage, démarreur, ou sur votre allée. Une forte odeur de carburant Diesel sous le capot est également un signe commun de défaillance. Pour diagnostiquer plus loin ; carburant provenant de fuites du trou dans le régulateur de pression de carburant est une indication sûre que le diaphragme au sein de l’unité n’a pas.
Véhicules affectés et compatibilité
Discovery TD5 1998-2004 Defender TD5 1998-2007
Notre kit est compatible avec les blocs de type précoce et tardive carburant pression régulateur, 2 tubes et tuyau de 3. Modèles Non UE3 de type A et Type B EU3.
Uniquement les modèles TD5
Numéros de pièce associée :
LR016319, LR016318, MSX000010, MSX100080, MSO000060.
Notre solution
Remplacez simplement les composants qui échouent dans le bloc de pression de carburant avec des composants améliorés conçus pour durer, une grande économie sur le remplacement du bloc complet.
Économiser le coût d’un bloc de pression de carburant complet qui rarement échoue, remplacer uniquement les composants qui ne parviennent pas. Notre kit permet de remplacer juste le régulateur de pression de carburant et les joints toriques qui échouent. Notre kit comprend même toriques qui ne viennent pas avec un bloc de régulateur de pression de carburant remplacement de Land Rover. Notre solution fournit une alternative rentable à un nouveau bloc complet avec des matériaux améliorés conçus pour survivre les pièces OEM. Notre kit comprend tous nécessaire de revoir y compris joints d’étanchéité pour les types précoces et tardives de carburant bloc régulateur de pression.
Vous recevrez
1 x tuyau de carburant pression régulateur 3 x Viton joints 1 bloc régulateur de x Gasket-à moteur - début type MSX000010 1 bloc régulateur de x Gasket-à moteur - fin type MSX100080 1 bloc de seal-régulateur de x Viton à moteur
X8R Ltd www.x8r.co.uk
