Étape 2: Montage de la roue
Puis desserrer la bride c tenant la fourche à la colonne, appuyez sur le bouton de verrouillage en et retirer la fourche.
Le trou pour la roue de Trikke est effectivement la bonne largeur pour le nouveau train, donc prenez votre scie à métaux et découper soigneusement la même largeur exacte du trou au bord inférieur de la roue montage balise qui est soudé au tube de fourche. (voir la photo de coupe fini), c’est le mod uniquement physique qui se passe pour l’installation entière.
Les roues des essieux a besoin de deux rondelles épaisses de supplémentaire de 2mm, à l’intérieur des deux verrou existant et nettoyeurs haute pression, qui appartient à la douleur de la build, vous devez démonter la fiche de fil pour faire glisser les deux rondelles, puis ajoutez la rondelle supplémentaire, puis remettre les deux rondelles d’origine dans le même ordre et remonter le bouchon. tout est fait avec un outil pointu, (Notez l’ordre des couleurs fil avant de vous le faire car ils ne sont pas dans le manuel de Chinglish).
Plier vers le bas de votre fourche-moins Trikke et reprendre la fourche de la coupe et le serrer, c’est où vous avez besoin de 2 personnes, comme une personne se répand la fourche avec deux longues barres qui sont insérées dans la partie inférieure de chaque tube de fourche, tandis que vous vous glissez la roue (fils vers la gauche) dans les fentes que vous coupez, assurez-vous que les deux ajouté rondelles sont entre les fourches comme entretoise. la nouvelle roue avec rondelles est de 8-10mm plus large que la fourche de Trikke 90mm, il n’y a plus qu’assez flex dans la fourche de Trikke pour étaler les 10mm nécessaire.
L’extrémité de l’essieu est également crantée afin du fil peut circuler à travers l’encoche et la fourche, assurez-vous que vous mettez l’encoche à l’arrière du Trikke comme l’acier de l’essieu protège réellement le point de sortie des fils.
NB. après coup, les laveuses à deux pression qui se trouvent sur l’axe serait probablement bons entretoises au lieu d’ajouter deux. mais vous aurez toujours besoin de retirer la fiche pour passer autour de la machine à laver à clé se trouve dans le nettoyeur à haute pression.
C’est où je banc testé le moteur, (Rappelez-vous quand j’ai dit le fil doit se trouver sur la gauche) je l’ai eu filature à 30kph, mais en arrière, donc... défaire les boulons, répandre des fourches, passer le fil à laissées par une roue tournant autour et remonter... son joli facile d’obtenir ce mal, le guidon de Trikke peut tourner à 180 et inverser la roue... donc double contrôle qu’ailleurs vos fourches sont avant de mettre les fils vers la gauche.
