Étape 13 : Parachute de réserve
Comment ils fonctionnent :
Si jamais votre effondrements de parapente et vous êtes incapable de le faire ré-ouvrir - la poignée sur le sac de déploiement de parachute de réserve est saisie, et le parachute de réserve est sorti avec la poignée. Une fois ouvert, il freine la descente du pilote et du moteur à une chute possible de survivre.
Réserves de la rondes :
Plupart des réserves sont un parachute rond avec une seule ligne de la main qui se divise en deux à une bride de « Y » près du faisceau. Les deux extrémités se fixer sur les bretelles du harnais, et l’intention est strictement de ralentir votre chute.
Réserves orientables :
À la différence des réserves rondes avec une seule ligne, orientables réserves ont deux élévateurs afin qu’une fois déployé - le pilote peut diriger le parachute de réserve pour essayer d’éviter de heurter les arbres etc.. L’inconvénient des réserves plus orientables, c’est qu’ils sont plus lourds que les réserves rondes
Le parachute de réserve est conçu comme une mesure supplémentaire de sécurité. La plupart des pilotes qui ont des flux depuis de nombreuses années n’auront pas à utiliser leur réserve, mais c’est toujours une bonne chose d’avoir. Apprentissage des ins - et les aboutissants de quand utiliser un parachute de réserve devraient être couverts par un instructeur allong avec une réserve simulé déploiement scenerio.
Certains pilotes choisissent de ne pas voler avec une réserve, pour diverses raisons.
Pour un débutant, commençant dans le sport, je dis qu’un parachute de réserve est un must ! Après avoir décollé pour vos premiers vols, il se sent beaucoup plus à l’aise d’être élevé dans le ciel avec beaucoup de dégagement des arbres et le sol. Dans ces scénarios, un parachute de réserve est un tampon de sécurité bon d’avoir, parce que vous ne savez jamais vraiment ce qui pourrait arriver.