Étape 5: La mousse est que votre ami - est donc reboucher
J’ai utilisé la mousse pulvérisée à l’intérieur du casque pour remplir la zone autour du sommet où attache la tête et autour des tubes de ventilateur et des cavités dans les côtés et l’arrière du casque. Cela ajoute beaucoup de rigidité du casque et vous donne quelque chose de solide pour coller la tête bois plaque de montage. Vous voulez seulement à pulvériser un peu à la fois et ensuite le laisser guérir, surtout dans le haut du casque. Si vous essayez de le faire en même temps que la mousse sur la surface extérieure va guérir et vous aurez un mess gluant quand vous allez couper le trou d’accès pour les fils de servo.
Lors du remplissage dans le haut du casque, couvrir le grand trou avec le ruban pour éviter que la mousse suinte d’emballage. Après que la mousse avait guéri, j’ai coupé le trou d’accès pour les conducteurs de servo avec ma petite main scie - vient à travers jab pour faire une bonne taille par trou. Vous pouvez également utiliser la scie pour couper retour toute mousse excessive à l’intérieur du casque et la face avant de la grande ouverture (après avoir enlevé le ruban d’emballage).
Maintenant, coupez deux morceaux identiques de 3/32 po d’épaisseur contreplaqué pour s’adapter à la grande ouverture à l’avant/haut du casque. L’un d'entre eux devra un grand trou découpé dedans pour faire correspondre le trou dans la mousse. C’est ensuite collé sur le casque à l’aide de colle Gorilla. Juste obtenir le contreplaqué légèrement mouillé sur un côté, enduire de colle la mousse et appuyez sur le côté humide de bois à la mousse collée. Maintenir la pièce de contreplaqué en place à l’aide de ruban adhésif jusqu'à ce que la colle définit. Le deuxième morceau de contre-plaqué est situé côté-c' est utilisé pour monter l’ensemble de l’animatronique.
Maintenant pour faire quelques reboucher.
Poids léger spackling paste est appliqué au casque pour lisser les aspérités et les coutures dans le papier mâché. J’utilise une vieille carte cadeau en plastique comme une spatule pour appliquer la pâte, mais un morceau de carton fonctionne aussi. Une fois que le reboucher a séché il peut être poncé lisse.
En ce moment vous devriez également découpé le panneau sur le devant du casque à l’aide d’un couteau X-Acto ainsi vous pouvez voir. J’ai couvert avec un morceau de ferraille d’écran de fenêtre et collé en place avec un pistolet à colle.
Parlant de colle pistolets - maintenant est le moment de commencer le dépouillement le casque avec feuille de mousse de métier. J’ai choisi gris feuille depuis j’ai pensé qu'il masquerait fautes peinture mieux lors de l’utilisation de peinture argentée.
Ce que j’ai fait enrouler la feuille de mousse sur le casque et rugueux puis tailler à façonner à l’aide d’un couteau X-Acto. Continuer à changer la lame du couteau car il fait une énorme différence quant à la façon de nettoyer une coupe que vous pouvez obtenir. Je voudrais coller ensuite un bord vers le bas, attendez qu’il à définir puis étirer et envelopper la mousse autour du casque mieux que je le pouvais, collage des sections que je suis allé. C’est certainement un processus délicat d’essayer de réduire au minimum le nombre de coutures ! Le processus est identique pour la tête-la section de bec est particulièrement difficile à faire - il suffit de prendre votre temps et la garniture de la feuille de mousse que vous allez, essayant de minimiser les écarts. Vous voulez la surface pour être aussi lisse que possible quand vous allez à mettre dans toutes les lignes de détail/rainures avec un stylo à bille.
Avec chaque couche supplémentaire (passant de carton plié à papier mâché/reboucher à la mousse de peau) vous essayez de lisser la surface et réduire l’apparence des lignes de pliage du modèle original. La peau de mousse vous donne simplement une bonne couche externe qui a une apparence uniforme et vous permet d’ajouter les lignes de détail.
Toute lacune dans la mousse peut maintenant être rempli avec spackling paste et légèrement poncé. Maintenant mettre temps le casque de côté-il est de se mettre au travail sur la mécanique...
