Étape 7: Mécanisme de ventilateur
Il s’agit d’un mécanisme très simple à construire et il fonctionne bien-aussi, il ne nécessite pas beaucoup de précision dans sa construction. Fondamentalement, il y a un moteur servo avec un équipement qui transforme un pignon monté sur la lame de ventilateur supérieur. Les pales du ventilateur supérieur tourne le pignon sur l’hélice du bas dans la direction opposée - donc lorsque le servo tourne dans un sens les fans écartées et quand il tourne dans le sens opposé les pales du ventilateur près.
Pour construire le mécanisme tout d’abord couper quatre disques de contreplaqué pour adapter le ventilateur montage des tubes sur les côtés du casque - ils devraient ajustement très serré. Maintenant, découpez les pales du ventilateur de feuille de contre-plaqué mince. La pale de ventilateur de centre, c’est comme le modèle, mais les lames supérieures et inférieures ont besoin de petites extensions avec trous de 3/8" permettant de monter les pignons 24 t. Les vitesses de 1/4" alésage sont press fit et collés dans les trous dans les lames supérieures et inférieures à l’aide de colle de gorille. Il suffit d’obtenir d’abord le bois humide, appliquer la colle à l’arrière de l’engin et pressez-le en place dans les pales du ventilateur. Certains coller mai mousse dans les dents de la roue au cours du mûrissement-juste tailler loin à l’aide d’un couteau X-Acto.
Remarque : L’astuce ici est d’obtenir les vitesses correctement alignés avec le correspondant en face de la lame. Vous voulez l’engrenage sur l’hélice droite à être dans la même position (rotation sage) que l’engrenage sur l’hélice gauche identiques. Ceci est important parce que si ils ne sont pas alignés correctement, il sera très difficile d’obtenir les pales du ventilateur droit et gauche en synchronisation lorsqu’ils ouvrent et se ferment. Notez également que les engrenages sont montés sur les côtés opposés du haut et en bas des pales du ventilateur.
Prenez un des disques de contreplaqué et découpez un trou dedans pour monter le servo. Les plaques de montage du servo côté droit et gauche sont inversés. Monter le train de 22 t à l’asservissement et coller ensuite les pales du ventilateur Centre fixe à l’aide de colle de gorille. Maintenant, placez la partie supérieure et inférieure des pales de ventilateur sur la plaque des servos, tenant les engrenages dans l’alignement, ainsi ils s’articulent avec chaque autre marque leur position. Notez que la vitesse de lame de ventilateur supérieur est activée par la vitesse du servo et la vitesse de lame de ventilateur bas est activée par la vitesse de lame de ventilateur supérieur. La vitesse de lame de ventilateur bas ne vient pas en contact avec le pignon de servo.
Les pales du ventilateur sont maintenus en place par des entretoises en nylon montés sur 1/4" tube en laiton, qui va tout au long de ces deux plaques de contreplaqué. Les engrenages dans le ventilateur, lames sont conçues pour être presse s’adaptent sur un arbre 1/4", il faut percer à l’aide d’un 1/4" drill bit-Assurez-vous donc bien sûr, elles tournent gratuit sur le tube de laiton de 1/4" sans liaison.
Les pales du ventilateur supérieur a une entretoise en nylon sur les deux côtés tandis que le l’hélice du bas a une entretoise en nylon seulement à l’intérieur (plus proche du servo). La longueur exacte de ces entretoises dépend de la longueur des picots pour maintenir les plaques de contreplaqué apart. Ils ne nécessitent pas un ajustement précis du tout-juste assez serré pour maintenir les pales du ventilateur de sautillement autour. Les pales du ventilateur doivent tourner librement sur les tubes de laiton. Les entretoises doivent ajustement serré sur le tube de laiton de 1/4"-ils sont ce qui maintient le tube en place entre les deux plaques de contreplaqué. Si les entretoises en nylon tient mal sur votre tube de laiton de 1/4" puis de les coller en place sur le tube après avoir déterminé leur positionnement.
Lorsque vous avez terminé de construire les assemblys fan test fit dans les tubes de casque - ils exigeront une entaille pour l’hélice du centre. Ne collez pas eux au casque en ce moment. La PAC pour l’assemblage du ventilateur se déroule avec un petit morceau de velcro.
