Étape 4: Mise en place des contrôles (suites)
Enlever les 3 vis du couvercle latéral de compteur arbre et aussi retirer la bougie. Le clip de maitre maillon de chaîne et puis enfiler chaîne par-dessus Pignon arbre compteur en faisant tourner la roue dentée à l’aide d’outil. Ayant la bougie permet au moteur d’être tourné facilement à chaînette. Astuce... Puisque vous avez ce couvercle, bras d’embrayage cale et couvercle faire pivoter, puis le bras du couvercle d’embrayage puis enduisez-le et tournent de nouveau.
ÉTAPE 2
Mettre une molly de graisse sur l’arbre et dans le trou.
ÉTAPE 3
Couper la chaîne à la longueur et à l’aide de maître lien remettre ensemble chaîne. Ne coupez pas trop court chaîne!! Installer la poulie. Assurez-vous que vous graissez la tige métallique de la roue en plastique. Ne pas trop serrer les chaînes. Installer un carter de chaîne. Utilisez quelques une cisaille de ferblantier pour couper le couvercle à l’arrière si nécessaire... Utiliser une bonne attache à l’arrière et le boulon extra longs pour la couverture d’arbre compteur tiendra le front.
ÉTAPE 4
Installer le tuyau d’échappement. Si vous avez besoin de plier le tuyau quelques donc elle ne frappera pas le cadre ou les boulons, serrer le tuyau dans les blocs de bois et plier. Ne pliez pas les gaz d’échappement monté sur le moteur. Si vous le faites... Vous ne ne pliera pas le gaz d’échappement, vous diviserez le moteur!! Tuyau d’échappement est très fort. Beaucoup plus forte que les 2 supports de montage sur le moteur.
ÉTAPE 5
Monter le carburateur. Vérifiez les autres vis, y compris la laiton carburant entrée vis sont bien serrées... En général, ils ont besoin quelque légère rotation. Une fois le carb est allumé et
serré... Vous êtes prêt à raccorder la ligne de réservoir carb. Astuce... Filtre à carburant Get et inline. Même si le robinet d’essence a un filtre à tamis, il est poreux et permet des sédiments par... Un filtre à carburant haute qualité inline avec l’élément en papier est un super moyen d’aller et de maintenir les particules fines de la carb et le moteur en marche fantastique et comme neuf. Eh bien... Installation se faite... Mélanger l’huile avec l’essence avant d’ajouter au réservoir... Carburant le vélo... Et... aller go pour bébés!!! Profitez!!! Ahh... n’obtenez pas trop excité... Il s’agit d’un moteur neuf et vous devrez aller Mollo pendant les premiers 500 kilomètres environ... Eh bien... le prix de posséder un nouveau moteur... Vous devez l’exécuter... Mais... C’est trop fun... Profitez!!!
