Voiture jouet imprimés 3D avec une découpe de nom (1 / 8 étapes)

Étape 1: Conception de la voiture

Concevoir la voiture m’a pris 3 jours, presque non-stop.  J’utilisais SolidWorks, ce qui est sophistiqué et intuitive (et j’ai ai modélisé dans d’autres choses), mais j’ai le modèle basé sur une fonctionnalité que je n’ai jamais utilisé avant (surface loft).  Je ne plaisante pas, j’ai « construit » entre 5 et 10 912s de Porsche avant faire droit, avec chaque modèle me prendre entre 2 et 5 heures.  Sur la photo sont quelques uns de mes tentatives.

Quelques conseils que j’ai appris à la dure :

Plus important : commencer par une forme de base, puis ajouter plus de fonctionnalités !  3 ou 4 fois, j’ai passé des heures sur un dessin, mais ensuite les surfaces n’a pas rendu, pour diverses raisons (encore inconnues).  Il a été beaucoup plus facile de commencer avec une forme très basique, assurez-vous que la surface loft a travaillé et puis ajouter détail (via Ajout supplémentaires croquis sectionnelles croisées).  Il est plus facile d’ajouter plus de détails à un loft surface que d’avoir toutes sortes de détails [coupes], seulement pour découvrir que SolidWorks ne saurait rendre ces détails.

Utiliser des polygones de contrôle pour les courbes spline.  Cela va rendre votre vie beaucoup plus facile lorsque vous essayez d’éditer/modifier une courbe complexe.

Assurez-vous que tous les points sont coïncidentes et percé quand vous s’entrecroisent une ligne transversale croisée avec une courbe de longininudal. Surtout si vous mettre en miroir sur une ligne de points, ces points en miroir ne sera pas percent la ligne en miroir si vous utilisez le milieu de la section efficace comme entité de mise en miroir.

Les moins cross sectionnelle guide courbes le mieux.  Dans certains des premiers modèles, j’ai eu environ 10 coupes, mais le loft/surface du modèle n’a pas fonctionné et avait l’air stupid.  Je ne tolérera pas un modèle de recherche stupid pour ma nièce seule.  Plutôt que d’essayer de modifier chaque modèle alors qu’il était suffisant, que j’ai juste commencé, je pense que c’était la bonne décision (il est plus difficile de fixer les choses défectueux que de commencer à partir de zéro). Avec des dessins plus transversales que SolidWorks tente à tricoter ensemble, plus le programme peut se confondre.  J’ai fini par utiliser 4 croquis sectionnelles croisées, les grandes lignes de la voiture et la coupe médiane longitudinale de la voiture (en cours d’exécution pare-chocs contre pare-chocs).  Du moins les lignes/cannelures que Solidworks doit se combinent pour créer une surface, l’aspirateur de la forme (d’après mon expérience limitée).

Pour une raison quelconque, il n’a pas fonctionné pour moi à l’avant et la face arrière de la voiture.  Je me suis retrouvé juste lissage des courbes appropriées aux plans appropriés. Ce fait me frustré sans fin, et j’ai passé probablement la meilleure partie de 4 heures à essayer de remédier à cela, mais pour une raison quelconque SolidWorks aimé quand j’appelle sur l’axe de la voiture, puis a attiré l’un à l’extérieur de la ligne (le bas du côté passagers, ou le bas du côté du conducteur) et en miroir il sur l’axe central dessiné , ainsi que la moitié de chacune des 4 sections efficaces.

NOTE : je suis loin d’être un pro - je suis sûr qu’il y a des gens qui vous diront de Solidworks, quelque chose de différent de ce que j’ai fait, et ils pourraient le faire sans doute mieux.  Bon pour eux.  Je dis juste ce qui a fonctionné pour moi.