La faute de l’écran LCD n’était qu’il seulement affichées quelques lignes de sortie sur l’écran LCD. Les symptômes sont causés par le mauvais emplacement du ruban LCD dans la fabrication ainsi que la mauvaise position du module entier dans le véhicule qui expose à la chaleur et est soumis à des vibrations dans le véhicule. Ceci entraîne le ruban échouer finalement et est une faute commune connue.
Le ruban dans cet affichage contrôle effectivement les lignes de la matrice LCD et les colonnes ont été traitées par un raccord de picots en caoutchouc sur le côté le plus long de l’écran LCD. Il n’y a aucun problème avec la connexion caoutchoutée.
Quelques re-travailler sur le ruban de LCD avait déjà été jugée avec une petite amélioration, mais l’enregistrement médiocre du ruban m’a poussé à essayer un nouvel accessoire.
Sur les photos ci-dessous vous pouvez voir l’unité de commande LCD et l’état du ruban LCD avant la réparation. Vous pouvez juste faire le placement décalé et enregistrement médiocre du ruban avant la réparation.
Les marques relevées sur le ruban sont mon erreur d’appliquer trop de chaleur au cours de la tentative de re-travailler (voir mes conseils pour l’application de chaleur et les leçons apprises plus tard).
Ne pas sous estimation de la patience nécessaire à cette réparation que certains travaux délicat et agile est nécessaire et je ne peux pas souligner combien il est important de prendre votre temps et vous précipitez pas. Vous pouvez uniquement obtenir une chance avec ce genre de réparation.
Les inscriptions du ruban LCD dans cette réparation était difficile. Il a pris moi et mon ami 20 minutes juste pour aligner le ruban pour ré-attachement. Le ruban est dans ce cas pas de 1mm de sup ou moins de 25,4 milliers de pouce. Vous pouvez essayer une réparation plus simple de ruban sur une vieille horloge LCD par exemple avant de sauter dans la tête tout d’abord pas fin.
Aussi la suppression du ruban LCD est un processus délicat car vous ne voulez pas déchirer ce qui est un bon ruban ou un endommagement du carbone imprimé lignes. Aussi le PCB doit être respecté pour éviter l’introduction d’autres failles et la la ré-attachement peut besoin d’une paire de mains supplémentaire.
Vous pouvez également revoir la dernière étape pour résultats et enseignements tirés de cette instructable avant de sauter dans la tête tout d’abord, mais je crois que cela un vous donnera un bon aperçu sur quelques facteurs importants de LCD de rubans et de réussite possible.
Outils essentiels :
1. oculaire - X10 minimal, X20 privilégiées - tampons pour Regarde un/nettoyage PCB et enregistrement du ruban
2. scalpel avec lames arrondies - pour enlèvement de ruban et de rasage.
3. petit souverain - plastique ou métal - pour tailler et le serrage du ruban LCD
4. pistolet à colle chaude ou de fer à souder - pour l’application de chaleur, fer souder réglable température serait préférable.
5. petite quantité de feuilles d’étain - d’emballage plus fer à souder ou coller la buse du pistolet
6. coton laine oreillettes - pour PCB tampons nettoyants
7. Isopropanol ou alcool à brûler - pour PCB tampons nettoyants
8. une autre paire de mains stables - pour fixer le ruban LCD en place
9. pincettes - pour enlever les reste ruban.
Si vous n’avez pas X10 oculaire à la main, mais vous avez un vieux scanner de ferraille vous pouvez pincer la lentille hors de lui. La lentille se trouve à proximité de X10 conversion.