Étape 1 :
Bien que je n’ai pas beaucoup d’outils pour le métal, un ami a offert de m’aider dans la construction de me laisser utiliser une presse 30 t.
Plier un tuyau rond avec de bons résultats est très difficile sans outil approprié. J’ai décidé d’utiliser 16x16mm tube carré 1,5 mm d’épaisseur.
Nous avons également décidé d’utiliser la moto roues plus petite, que j’ai trouvé. Cette décision se fondait sur le burnout élevé parmi les pneus de vélo lors de la conduite à haute vitesse. La moto est plus durable.
Malheureusement je pourrais le faire uniquement sur le pneu avant. Le pneu arrière a besoin d’un autre moteur, couplé à un disque de frein et donc d’utiliser un pneu de moto. Mais l’idée est de les utiliser sur les deux roues.
Enfin, le premier prototype même j’ai poncé et peint le métal pour empêcher leur détérioration. Notez que la moto fonctionne incroyablement bien pour les faibles ressources dont il a été construit. Atteint 50km/h et a une autonomie de 16km sans pédaler. Pourtant, tout au long de sa construction, j’ai vu plusieurs problèmes qui ont m’a poussé à faire un deuxième dessin.