Vélos électriques utilisent des batteries de piles au lithium ionique. Un des types plus courants est une cellule cylindrique appelée une cellule 18650, nommé ainsi car il est de 18 mm de diamètre et 65 mm de long. Je vais vous montrer comment vous pouvez créer votre propre batterie bricolage vélo électrique de ces cellules pour beaucoup moins cher que le coût d’une batterie ebike de détail.
C’est en fait assez facile, et parce que les prix de ces cellules s’améliorer lorsque vous achetez plusieurs d'entre eux, j’ai souvent acheter un très gros tas de cellules et il suffit de faire des piles de rechange pour vendre localement. De cette façon les batteries que je fais moi-même finissent par être libre !
Pour faire votre propre pile au lithium de vélo électrique, vous aurez besoin ce qui suit, et plus de détails sur chacun sont incluses ci-dessous :
- Piles au lithium
- Système de gestion de batteries (BMS)
- Spot welder
- Bande de nickel
- Voltmètre
- Fer à souder et soudure
- Heat shrink tube
- Feuille de mousse
- Colle chaude
- Connecteurs et câbles divers
Piles au lithium 18650
Sont de toutes les cellules au lithium-ion 3.7V, et vous aurez besoin de les raccorder en série pour obtenir la tension totale correcte pour votre batterie ebike et en parallèle pour augmenter la capacité. Il y a un tas de cellules différentes sur le marché, chacun avec leurs propres avantages et inconvénients. J’ai utilisé les cellules de 18650pf de Panasonic dans cette batterie, qui sont 2.9AH chaque et peuvent fournir un maximum de 10 a en continu. Si vous voulez un peu plus de capacité, vous pouvez aller avec les cellules Sanyo 18650GA qui sont 3.5AH chaque et également de fournir 10 a en continu. Si vous n’avez pas besoin autant de pouvoir cependant, la cellule plus économique est le Samsung 26F cellulaire, qui est 2,6 Ah peut fournir sur 5 a continu. La cellule de Samsung est mieux pour velo electrique qui ne nécessaire pas autant d’une batterie de forte puissance. La plupart de mon velo electrique utilise Samsung 26F cellules parce que j’aime construire des packs avec des capacités plus grandes et les utiliser sur les bicyclettes électriques de puissance moyenne. N’oubliez pas que parce qu’ils ne peuvent fournir que 5 a continu par cellule, vous devrez peut-être utiliser plusieurs d'entre eux en parallèle. Par exemple, dans un pack de 30 a continu, vous devez au moins 6 éléments en parallèle.
Je reçois mes cellules de Aliexpress, où le paiement à un fournisseur se tient en dépôt jusqu'à ce que vous recevez votre marchandise et confirmez que les marchandises correspondent à la description. Je préfère que c’est mieux qu’ebay, parce que de cette façon, je sais que mon argent est en sécurité et je peux l’obtenir en arrière si j’ai un problème avec un vendeur. Mais je n’utilise que des vendeurs réputés des cellules de la batterie, comme ceux liés ci-dessus, donc je n’ai pas eu un problème avec les cellules encore.
Système de gestion de batteries (BMS)
Vous aurez besoin d’un BMS pour surveiller vos cellules pendant le chargement et le déchargement. Fondamentalement, il protège les cellules de se drainer trop loin ou avoir surfacturé. Lors du choix d’un BMS vous devez faire correspondre les deux facteurs principaux : tension et courant taux (plus importants pour la décharge que courant de charge). Si vous générez une batterie 36V, vous aurez besoin d’un BMS 36V (ou généralement appelé 10 s, ce qui signifie 10 cellules en série) pour correspondre à votre batterie. Une batterie de 48V utilise un 13 s BMS et utilise une batterie 52V une 14 s BMS. Assurez-vous juste que vous choisissez un BMS configuré pour la même quantité de cellules que la batterie que vous générez. Aussi, n’oubliez pas de vérifier le courant de décharge. Si vous souhaitez que votre batterie d’être capable de gérer 20 a en continu, choisissez un BMS qui est évalué à au moins 20 a et plus élevée est mieux pour vous donner un tampon de sécurité.
Spot Welder
Vous avez vraiment besoin d’utiliser un soudeur pour faire une pile au lithium hors des 18650 cellules. Il est techniquement possible de souder les cellules ensemble, mais il crée beaucoup de chaleur à l’extrémité des cellules qui peut les endommager et empêcher leur donnant leur pleine capacité. J’ai quelques différents pointeuses peu coûteux. Même avec le prix de la soudeuse spot, votre batterie au lithium bricolage est probablement finir par coût inférieur à une batterie ebike de détail. De plus, vous pouvez faire un peu plus de batteries et les vendre ! J’ai obtenu tous mes pointeuses de Aliexpress pour la même raison que mes cellules - parce que je sais que je vais revenir un bon produit ou mon argent ! J’aime utiliser un soudeur assez simple sans main sondes que j’ai obtenu en vente pour environ 150 $, mais j’ai aussi eu des bonnes expériences avec les 709 soudeurs de série et d’autres qui ont des sondes de main supplémentaire, même si elles coûtent un peu plus.
Un de mes amis voulait construire sa propre batterie, mais ne voulait pas investir dans un soudeur. Il a fini par acheter un, construire sa batterie et puis vendre le soudeur pour plus qu’il a payé pour cela sur ebay, car ils sont assez rares aux États-Unis. Tout ce qui fonctionne pour vous !
Bande de nickel
Vous utiliserez la bande nickel pour réunir vos cellules. Assurez-vous que vous obtenez 100 % nickel bande et pas de nickel en acier chromé, ce qui est moins cher mais a beaucoup plus de résistance. Faites attention, que certains vendeurs tentent de vendre des feuillards en acier plaqué nickel comme véritable bande 100 % nickel puisqu’il est presque impossible de dire. Pour s’assurer que vous avez reçu la bande authentique 100 % nickel, que vous pouvez utiliser le test de la bougie ou le test de l’eau salée comme décrit ici.
Heat shrink tube
Vous aurez besoin de quelques tube de rétrécissement thermique grand diamètre pour sceller votre batterie. J’ai ramassé que quelques rouleaux de 10 mètres de beaucoup de différentes tailles de chaleur se rétractable tuyaux de 110 mm jusqu'à 300 mm. Vous pouvez l’obtenir par la longueur de 1 mètre mais si vous n’êtes pas construire batteries autant que je suis.
Le reste des composants et des outils dont vous avez besoin sont plus petits et j’ai couvert les dans les étapes suivantes.
