Étape 3: groupe motopropulseur & direction
Les roues, les pédales et les anneaux de la chaîne était peintes en jaune et dry-fit pour le cadre, afin de vérifier pour la garde au sol. Une fourche avant 26" avec une roue avant de 20" était plus intéressante pour moi que de garder l’extrémité avant 24" original et a été assez bonne pour rouler. Le frein à rétropédalage arrière 16" fournit la puissance de freinage. Deux chaînes standards ont été puis ajustés à la taille, à l’aide de l’outil de chaîne.
Grappes de deux engins ont été peints et soudé (2ème photo) sur l’un des mes bientôt-à-être-célèbres créations "Rallonge de tige de guidon". Cette extension a été fabriquée de fourche avant de « vaporisateur » et ensemble de barre.
Devant l’insistance de nombreux amis. 2 tétines de biberon d’un magasin à un dollar ont été collées sur les grappes de gear (photo 4).