Faire un vélo Cargo !

Bonjour mon nom est Michael.

Bienvenue à mon instruction sur l’apport d’un camion vélo (Boucher) d’une montagne en acier vintage vélo le hack moyen. Je dirais un à cent amateurs de vélo est sérieux au sujet de posséder un vélo cargo et un sur 20 de ces gens sont sérieux au sujet de ce qui en fait eux-mêmes, et une personne sur cinq de ces personnes vont avoir l’expérience de fabrication de métal squelette il faudra pour suivre ces indications, alors ce poste est pour vous les gens partout dans le monde qui sont aussi enthousiaste sur les vélos de camion que j’étais il y a six ans sur tous les dix ! Faire un vélo de camion à un vieux vélo de montagne a été mon premier projet lorsque j’ai décidé d’avoir ma propre boutique où je ferais des vélos il y a sept ans. La raison principale pour réaliser ce projet cette façon est que la queue du cadre de la bicyclette est la partie la plus compliquée et vous sauverez un diable tout de beaucoup de tracas en prenant juste quelque chose qui existe déjà et y ajouter un frontal de vélo cargo, et vraiment il y a quelque chose à dire pour simplement faire quelque chose au large du plateau. Personne ne peut faire tout sur leurs propres et les gens qui pensent qu’ils peuvent sont généralement je plaisante eux-mêmes.

QUE DEVEZ-VOUS SAVOIR ?

Il y a sept ans, lorsque j’ai entrepris mon premier vélo de camion de récupération, j’ai déjà eu beaucoup de lourds soudure, usinage de précision et expérience d’entretien de vélo, mais étant donné que ce projet n’exige ni des premiers deux et beaucoup de la troisième que j’étais où vous êtes si tout va bien maintenant. Si vous connaissez la différence entre un tube de direction et un pivot qui est un bon début. Vous voulez être en mesure de faire votre propre travail mécanique pour ce projet afin que certains mauvais mécanicien dans un magasin de vélos n’aurez pas à vous dire que vous vissé vers le haut. Aussi, vous voulez avoir toutes les pièces que vous prévoyez de l’utiliser sur la construction finale sur place lors du démarrage. C’est toujours une bonne idée. Dans cette leçon, j’ai planté un tas de photos de mes motos camion fini, dont certains ont récupéré des pièces et dont certains ne sont pas. Ma principale raison pour cela était de montrer deux manières différentes de faire les choses. Je recommande que vous allez avec un carré mi tube comme je le montre dans les instructions de peinture de Microsoft, la moto plus importante que j’ai inclus était la moto de camion de rouleau vapeur Surly faite par Dave sale à San Francisco. Sa philosophie lorsqu’il s’agit de vélos utilitaire est quelque chose comme ça, « la voie facile est assez dure », donc être comme Dave et obtenir votre vélo fait dans un laps de temps raisonnable.

Ce qui est un vélo de camion de récupération?

La théorie de base derrière un vélo de camion, c’est qu’ils utilisent une norme banlieue adulte taille cadre et roue arrière qui est généralement un 700C ou 26" et une roue de BMX 20" à l’avant. L’utilitaire est que la petite roue vous permet de Fixez un support avant droit à l’image et obtient la charge sous le balancement du guidon et inférieure au sol qui améliore la gestion et des moyens de la boîte de 120 livres de laboratoire sensible instruments (ou autre) vous êtes transportant n’auront pas pour autant à tomber une fois que vous arrivez à où que vous alliez. Y attacher la grille du cadre plutôt que la barre frontale de la fourche et poignée améliore également la manipulation que votre cargaison n’a pas à balancer en arrière lorsque vous tournez.

Pourquoi faire ?

Ce projet de vélo personnalisé ajouté valeur est cool parce que c’est quelque chose que vous pouvez faire après le travail à la boutique de fab ou en community college classe de soudure, vélos et surtout utilitaire vélos sont incroyablement utiles, c’est un autre moyen de transport pour vous et les autres, il sera mis au moins partiellement à partir de matériaux récupérés, vous apprendrez beaucoup de choses sur les vélos, gestion de la colère , et le soudage dans le processus, un hack de vélo Bravo camion est assez difficile à enlever que les autres geeks vont penser vous êtes cool, et parce que les vélos de camion sont difficiles à obtenir autrement. Même si vous pouviez en trouver un à vendre, il serait plus cher qu’une petite vieille voiture. La partie la plus fraîche sur les vélos cargo fait maison est sans doute que ce que vous construisez sera plus proche de la fin de la Corvette de ce qui est disponible à la fin de machine à laver Maytag 65 livres du spectre. Mais gardez à l’esprit peu importe combien votre moto camion pèse vous aurez beaucoup de plaisir colportage de votre « ami » et leurs bagages à l’aéroport à 05:00 le samedi matin.

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