Etape 4: Remontage
J’espère que votre vélo devrait avoir des pièces relativement semblables (la plupart des vélos pas chers font dans mon expérience). J’ai posé tous les miens dehors sur une planche pour s’assurer que je n’ai pas oublié quelque chose. N’oubliez pas de nettoyer et graisser tous vos roulements et pièces mobiles afin d’assurer un bon ride plus tard.
La première partie arrière sur le vélo est les principales équipement/pédales. Après les photos un roulement sera placé sur un côté de la roue principale qui sera alimenté par le biais de son logement. Un autre relèvement sera placé du côté opposé et les fixations associées seront vissées sur à l’aide d’un tournevis et une clé.
La fourche avant va l’être fixés au cadre avec un palier à la base de la tige de la fourche et l’autre sur le dessus, suivi une fois de plus par les différentes rondelles et boulons sont associés avec la direction.
Les roues peuvent aller sur suivant. La roue avant est simple, juste une paire de rondelles et boulons. La roue arrière devront la chaîne sur la première.
Obtenir la chaîne back together est délicate, l’impulsion pour moi était de marteau le code pin dans les deux liens pour compléter la chaîne mais cela doit être évitée car elle va s’aplatir les deux extrémités de l’axe. Au lieu de cela j’ai utilisé mon outil de chaîne de vélo pour (après quelques essais) repousser la goupille en place.
Une fois que la chaîne est sur légèrement boulon de la roue arrière en place avec la chaîne enseignée (vous devrez enlever les boulons pour la prochaine étape en tout cas et re-fixer le levier de réglage de siège.