Etape 2: Démontage et décapage
Je n’ai jamais démonté un vélo avant, mais c’est assez simple (il y a des noms officiels pour tout trop qui peuvent facilement être trouvés sur internet, mais j’ai choisi d’écrire ce Instructable du point de vue de quelqu'un qui ne sait rien sur les vélos, qui je n’ai pas). Je n’a pas pris trop de photos de dis- l’Assemblée mais si vous avez besoin d’une meilleure idée de comment démonter une moto, le « remontage » est assez détaillé avec photos.
Enlever les boulons de roue permet d’enlever la chaîne (qui est où la moto chain outil est très pratique, elle détient la chaîne et pousse la broche avec vis), enlever la chaîne permet d’enlever les pédales qui vous permet de supprimer le train d’atterrissage principal, etc.. N’oubliez pas de garder bonne trace des morceaux que vous enlever. Vélos sont équipés de nombreux petits roulements, des rondelles et boulons qui doivent être remplacés exactement où le provient de pour le bon fonctionnement de la bicyclette. Il peut être à votre avantage pour prendre des photos de référence donc vous pouvez remonter tout correctement (et puis vous pouvez aussi faire une Instructable).
Pour enlever la peinture, j’ai simplement attaché mon disque de brin de fil et le tampon abrasif pour ma perceuse électrique et est allé à la ville, en veillant à entrer dans chaque coin de rue. Puisqu’il s’agissait d’un vélo de taille de jeunesse qu'il arriva avec beaucoup de stickers et peinture épaisse pour supprimer. C’est la partie la plus longue du projet, mais une fois que toute la peinture et la rouille est désactivé et vous voyez le cadre métallique brillant, c’est bien la peine, pour ne pas mentionner que vous serez prêt à donner à votre vélo une nouvelle couche de peinture.
