Étape 4: Ponçage, meulage et ponçage plus
Les étapes 3 et 4 peuvent travailler en tandem, si vous avez des amis pour vous dépanner. Comme une personne bandes du véhicule, restant membres de l’équipe peut commencer à enlever la rouille et à préparer les parties de peinture. Nous avons fini par faire la plupart de celui-ci comme une équipe, et nous avons même commencé meulage et ponçage du châssis avant il a été complètement démonté.
Le meilleur outil pour ce travail était une meuleuse d’angle que mon voisin a généreusement fait don à notre cause. Il est important d’obtenir certains buts de brosse métallique qui peuvent être montés soit dans une perceuse électrique ou une meuleuse d’angle.
Il est également important de savoir ce que vous allez être d’amorçage l’armature et les pièces avec. Nous savions déjà que nous voulions utiliser Rustoleum : Rusty Metal Primer, ce qui signifiait que nous n’a pas besoin d’enlever toute la rouille et meuler métal nu.
"Rust-Oleum Rusty Metal Primer Spray adhère fermement à la rouille pour former une surface de finition peut adhérer facilement à. Cette formule conduit air corrosif d’humidité qu'autres amorces laissent derrière eux. »
C’était l’étape plus difficile et chronophage de cette restauration entière. La seule chose qui s’en est approché a été préparer le corps en fibre de verre pour la peinture.