Étape 3: Décapage du cadre
Après avoir vu la somme ridicule de rouille sur le châssis du chariot, nous avons décidé qu'il vaudrait mieux pour lui donner un revêtement « antirouille ». Il s’agissait de l’ensemble du cadre de décapage propre afin que nous puissions broyer de la rouille.
La première chose que nous avons fait a été de prendre des photos détaillées de toutes les composantes du cadre. Nous avons fait en sorte de marquer les câbles pouvant être confondue facilement avec du ruban pour faciliter le remontage.
Une fois que nous avons eu assez de photos de la charrue, nous avons décidé de commencer à enlever des composants. Nous avons commencé à enlever les câbles reliant les batteries et puis les piles elles-mêmes. Pour faciliter le remontage nous mettre dehors sur le sol du garage la même manière qu’ils ont été placés dans le panier.
Le régulateur de vitesse a été révélé une fois que nous avons retiré les piles, donc nous avons pris des photos plus détaillées de celui-ci et ensuite de le démonter.
Ensuite, nous avons retiré ce que j’aime à appeler le « compartiment ». Il abrite l’électronique contrôlant le mécanisme de chargement sur le chariot. Il s’est simplement tenue par quatre boulons.
Après cela, nous avons supprimé le câblage et les composants qui ont mené le moteur, puis le moteur aussi bien. C’était tout à fait facile à démonter, et presque tout était seulement tenue par quelques boulons.
Meulage et ponçage du châssis à ce stade, nous avons commencé, mais plus tard, nous avons supprimé l’empiècement devant et l’essieu arrière se déshabiller complètement le cadre.