Étape 9: Étapes de coin Design
1. tout d’abord, j’ai eu la cale à l’avant et roulettes au centre. Mais il y avait un problème. Chaque fois que le poids a été, mais sur la cale, les roues de roulette est devenu un point de pivot et la traction de perte de roues arrière. Si pas efficace.
2. puis j’ai déménagé la cale à l’arrière et avait des roulettes sur les deux côtés des roues principales, mais ce n’était pas bon trop que sur une surface non plane la traction perdue de roues du train principal.
3. la conception finale a été l’un avec une cale avant, mais les roulettes sous la cale donnant pas point de pivot. Par conséquent, il y avait une traction maximale.