Ce Instructable vous donnera un regard intérieur sur un élément central d’une transformation du véhicule en cours élaborés intitulé "Love, l’inertie et la poursuite de l’attitude parfaite."
Au cours de mon temps comme un artiste en résidence à l’atelier de 9 Pier, j’ai utilisé leurs machines incroyables fabrication numérique, numérisation 3D, différents types de logiciels Autodesk et processus métallurgiques traditionnelles pour créer un unique boîtier moteur "low polygon, avion de chasse furtif à la recherche, boule d’astéroïde de papier d’aluminium froissé". L’artefact abrite un moteur diesel turbo moderne et la transmission. Suivez le long pour voir comment il a été fait.
... Mais d’abord, une trame de fond sur le projet :
En 2005 j’ai commencé à créer une série de véhicules interactifs uniques qui se fusionnent une fascination pour les objets sculpturaux, mobilier design et les sous-cultures tournant autour des voitures personnalisées. Ces œuvres existent principalement dans un contexte de Galerie, parfois obtenir une occasion de mettre en caoutchouc à la route et "jouer" à l’extérieur.
J’ai voulu aller plus et tester ces concepts dans le « monde réel » à l’extérieur de la bulle qui offrent des espaces muséographiques.
En 2008, j’ai commencé avec une idée d’acquérir et fortement remanier un 1963 Ford Falcon Deluxe Club Wagon (un van Ford Econoline avec tous les extras) dans une sculpture unique véhicule de "tour de force" qui vise à connecter cet artefact survivant d’Americana idéaliste avec les éléments de la culture contemporaine « personnaliser tout ».
Cette pièce, intitulée "l’amour, l’inertie et la poursuite de la position parfaite", sera la grande finale de ma série de véhicule (peut-être).
Le boîtier moteur :
Comme avec tout organisme, il y a pas beaucoup de place pour un grand nombre de fonctions différentes de coexister.
Construction à partir des seuils de porte en, pièce par pièce, j’ai créé un tout nouveau plancher de tôle couvrant les roues surélevées et cadre en tube.
Le moteur et la transmission (un moteur turbo-diesel d’une Volkswagen couplé à une transmission de camion Toyota) sont trouvent directement entre les roues avant et le siège conducteur et passager. C’est le cœur de la bête.
Le boîtier moteur est le principal point focal lors de la recherche un des treize fenêtres de la fourgonnette.
Le but était d’isoler la cabine de se déplacer des pièces, de chaleur et de bruit, de créer un intérêt visuel et à l’interface tout en douceur avec une forme asymétrique créée de circuler entre la forme du moteur.
Les notes sur les photos vous donnera plus d’informations. Profitez.
