Étape 2: Suppression du logement des roues.
N’OUBLIEZ PAS ! Il y a un câble clip coquette fixée sur le boîtier de la roue (voir la note de la photo pour l’emplacement). De dans le passage de roue, pousser sur l’arrière de la pince pour sortir il partir du logement des roues.
Une fois que tous les conservant les boulons et rivets sont sortis, le logement seulement doit être conservé que par une lèvre dans le passage de roue. Plutôt que d’essayer de libérer le logement travaillant autour de l’extérieur de la lèvre arc de roue, je l’ai trouvé plus facile de saisir de chaque côté du carter du volant à l’arrière et tirez dans lui-même la (flexion des deux côtés du boîtier plus près ensemble). Il s’agit d’aide à avoir suffisamment d’espace pour éliminer hors de l’arche.
Une fois que le boîtier est éteint, l’accès à la pompe devient beaucoup plus facile. Maintenant le berceau noir qui maintient la pompe en place peut être clairement vus