Etape 3: Connexion à votre contrôleur de vol
Alors maintenant, vous avez seulement 3 fils sur votre câble, sur la fin de module de puissance que ceux-ci sont connectés aux bornes 3, 4 et 5.
Sur l’autre extrémité du câble qui va à la FC, nous devons changer le brochage.
Étapes à suivre :
1) le fil allant de la broche d’alimentation module 3 doit goto la goupille de la FC pour la détection de la tension, sur l’AIO planches son capteur de courant A1 marqué. Dans l’image ci-dessus de mon Hobby King MultiWii et Megapirate AIO FC (hobby rois Crius AIO clone), c’est la deuxième bas broche du connecteur dans la prise femelle blanc haut de la page.
2) le fil allant de la broche d’alimentation module 4 doit pouvoir goto le FC broche pour acception actuelle, sur les conseils de l’AIO ses marqué capteur/diviseur de tension de A0. Dans l’image ci-dessus de mon Hobby King MultiWii et Megapirate AIO (hobby rois Crius AIO clone), c’est la broche du connecteur dans la prise femelle blanc haut bas .
3) masse, la broche 5 du côté alimentation module, doit se connecter à un motif sur le pilote automatique. Il n’y a aucuns broches au sol dans ce connecteur femelle sur l’AIO FC mais le jury est parsemé goto si juste tout de rechange.
Les photos ci-dessus montre le câblage, son dur pour voir, Désolé, mais il y a seulement 3 fils alors suivent attentivement et il ne devrait pas être à dur pour être sûr que vous l’avez fait à droite. J’ai ajouté un pic avec des fils tirés au pinceau pour essayer de faire comprendre.
Il est clair au sujet de l’alimentation, votre batterie descend à une extrémité et l’autre extrémité s’éteint à votre distribution d’énergie habituelle, vos contrôleurs de vitesse et autres. La direction du flux est marquée sur le plateau, dans de la batterie, dehors à le mulTIROTor/avion ou ce que jamais.