RS-01 Ayrton Senna’s 1993 McLaren MP4/8 Formula 1 3D printed RC Car (2 / 11 étapes)

Étape 2: conseils d’impression 3d

conseils d’impression 3D pour le succès

Le RS-01 Ayrton Senna 1993 McLaren MP4/8 se compose de plus de 54 pièces imprimées en 3d.

Optimisé pour une imprimante 3d standard construisent des zones de 200x200x177mm (7,87" x7.87"x7").

Conception 3d impression voiture, je devais être au courant des zones de construction imprimés 3d de ce que beaucoup de gens ont. Toutes les pièces sont faites pour être en mesure d’être imprimés sur une taille de lit standard de 200x200x177mm.

Pour les personnes avec des zones de builds imprimante plus petites que la taille standard, ou de plus petites tailles de lit, vous voudrez découper les pièces qui ne correspondent pas à la taille de votre lit. Un excellent programme pour c’est Autodesk Netfabb Basic https://www.netfabb.com/products/netfabb-basic.

1. il suffit d’importer le fichier STL que vous voulez couper

2. allez dans le panneau « couper » à droite, puis sélectionnez axe auquel vous voulez faire votre coupe sur (le x, y ou z)

3. Sélectionnez « Exécuter la coupe »

4. puis sélectionnez « couper » au bas de l’écran

5. maintenant, vous avez deux pièces découpées. Si les nouveaux morceaux s’affiche dans une couleur autre que vert, exécutez l’outil de réparation en haut (icône de la Croix Rouge) et réparer la pièce.

J’ai inclus un lien vers un bon comment tranche vidéo.

Adhérence de lit et un matériau de surface :

Pour une impression réussie, vous voulez vous assurer que vous disposez d’adhérence bon lit, mais que vous êtes toujours en mesure de supprimer votre impression facilement sans casser la partie.

Sélectionnez un matériau bon lit, qu’il s’agisse de feuille PEI ou Printinz lit. J’ai utilisé à la fois de ces matériaux lors de l’impression de ce modèle. PEI est bon pour les éléments qui sont inférieurs à 2" de hauteur. Plusieurs grands postes auraient délogés avant la fin de l’impression, donc j’utiliserais seulement le PEI pour les pièces de châssis et le petit morceau du corps. J’ai utilisé le lit Printinz pour toutes les parties du corps car il a donné de bonnes conditions d’adhérence, et parce que je pourrais facilement supprimer l’élément de flexion du lit.

Si vous utilisez toujours le ruban bleu et colle, déterminer laquelle est la meilleure méthode pour votre imprimante pour l’optimale autour de l’adhérence du lit.

Paramètres de l’imprimante :

J’ai imprimé mes impressions à l’épaisseur de la couche .2mm. Ma résolution de machines est 1/128 micro marcher. Toute hauteur de la couche ou en marchant micro fonctionne, c’est basé sur votre préférence et votre fiche de machines.

Prise en charge :

Une majorité des parties ont besoin prend en charge pour l’impression réussie. S’assurer que le matériel de soutien généré de votre trancheuse est très facile à enlever, afin que les supports juste se détachent facilement et ne sont pas quelque chose qu’il faut se battre pour descendre. Je recommande fortement les TRANCHEURS bons comme Cura et Simplify3d. Tout ouvrage de trancheuse, assurez-vous juste que vous avez vos paramètres correctes afin qu’il soit plus facile de travailler avec.

Paramètres des segments et vitesse :

Les pièces sont déjà orientés de la façon que j’ai imprimé les. Nombreuses régions comme l’aileron arrière imprimer verticalement, c’est afin de réduire les empreintes qui prennent en charge de matériel pourrait avoir laissé. Simplify3d a des trajectoires d’outils très complexes qui permettent à la machine à ralentir sur les pièces complexes. Si votre machine ne ralentit pas sur les pièces complexes, vous pouvez ajuster votre trancheuse réglage de vitesse, ou réorienter la partie.

Matériel :

J’ai imprimé toutes les pièces avec PLA. J’ai un lit chaud pour empêcher la déformation réglé à 60 pour la première couche et C 43 pour tous les autres calques. Vous pouvez imprimer cet article sur les imprimantes sans un lit chaud, mais vous pouvez avoir une légère déformation sur des pièces plus grandes.

Vous pouvez imprimer cette voiture en toutes matières les vous aimez, mais ABS peut être difficile à cause de la déformation que vous pouvez rencontrer sur des pièces plus grandes.

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