Étape 1: Retirer les plaquettes de frein.
Tout d’abord ce que votre besoin de faire est sans risque de soulever la voiture, si vous utilisez un appareil de levage ou un cric pour soulever la voiture est votre choix, bien que si vous utilisez une prise Assurez-vous que vous utilisez axle stands !
Après que vous avez soulevé en toute sécurité le véhicule que vous devrez évidemment enlever les roues avant.
Maintenant, la voiture, je travaille aujourd'hui sur est un 2001 Nissan Pulsar, plupart des systèmes de freinage avant sont identiques ou très similaires à celle de cette voiture. En regardant l’étrier de frein vous remarquerez 2 petits boulons tenant la pince dans le support. Enlevez le boulon du bas et soulevez l’étrier vers le haut, en exposant les plaquettes de frein. De là, poussez l’étrier arrière afin que la culasse se déplace sur le support et le reste de l’étrier quelque part (attention à ne pas mettre l’accent sur la conduite de frein) j’ai habituellement siègent mine au printemps.
Vous pouvez alors retirer les plaquettes de frein:)