Comment changer les freins à tambour

je ne suis pas sûr comment pertinent cette instructable sera pour les voitures plus récentes, mais cela devrait fonctionner pour quoi que ce soit des années 70. De manière générale, je ne suis pas mécanicien, donc, je ne sais pas les termes techniques pour certains des pièces situées à l’intérieur du tambour arrière de la voiture... donc, si vous connaissez le terme correct, n’hésitez pas à laisser un commentaire et je vais mettre à jour l’instructable.
Ce projet a commencé comme une nécessité, (la première fois que je l’ai fait j’ai seulement changé les semelles de frein et avait en fait mis chaussures du côté du conducteur "sur les pieds mal", hein, ils ont été en arrière, oups), mais j’ai également besoin de changer les ressorts car ils risquent plus que le ressort d’origine et était un peu rude.
AVERTISSEMENT : je ne prétends pas être un mécanicien, ni faire pour réclamer d’avoir une formation dans ce domaine... Je suis juste un gars, travail sur ma vieille voiture tacot et se sent que je devrais être capable de remplacer/réparer au moins certains des dommages mineurs.
La voiture : C' est une Buick LeSabre. Iit de 1977 a été connu comme, le Faucon Millenium (vous êtes venu en ce sens que vous êtes plus courageux que j’ai pensée.) et comme les Buick Kampf Waggon (c’est gros comme un réservoir et manie comme un Bedford!)