Réparation de Cluster pour le tableau de bord Buick (6 / 6 étapes)

Étape 6: Le correctif

Avec l’affaire complètement enlevé, vous devriez être capable de voir la carte de circuit complete. Localiser un groupe de quatre résistances dans le coin supérieur droit du circuit imprimé. Ils ne ressemblera pas de résistances typiques, mais plutôt comme des bouteilles métalliques. Vous remarquerez peut-être qu’un ou plusieurs de ces résistances s’effondre ou vient complètement hors de la chambre - c’est la raison pour laquelle que le circuit ne fonctionne pas correctement.

Enlever les résistances et enlever les plaquettes avec l’alcool à friction. Puis, ajoutez une goutte d’étain à chaque touche de préparation il pour les nouvelles résistances.

Vous aurez besoin de quatre résistances de 150 ohms (1/4 Watt) pour remplacer les anciennes. Par l’intermédiaire de résistances de trou (code couleur : brun - vert - brun - or/argent) sont très bien. Coupez les branches et les replier avant revêtement chaque plomb avec un peu de soudure. Ensuite, fixez les résistances un par un, où les "anciens" l’habitude d’être. Ne vous inquiétez pas si vous combler accidentellement leur ensemble (comme moi), ils sont tous en parallèle de toute façon.

Lorsque vous avez terminé, vous pouvez utiliser un multimètre pour vérifier votre travail. Quatre résistances parallèles 150 ohms doivent avoir une résistance équivalente de 37,5 ohms.

Lorsque vous êtes satisfait, réassemblez le panneau et remettre dans la voiture. Vous pouvez tester avant de vous remonter tous le tableau de bord aussi bien. N’oubliez pas de rebrancher le câble de la batterie ! Si cela ne fonctionne toujours pas droit, il y a probablement quelque chose d’autre plus sérieusement mal.

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