Régénération de batterie eBike (2 / 3 étapes)

Étape 2: Ce qui rend cette si difficile ?

Vous faites face à deux défis majeurs vous devriez entreprendre ce projet. Tout d’abord, la nouvelle batterie doit reproduire celui essentiellement chaque détail. Le contrôleur s’attend à une tension donnée dans des conditions particulières et est plus ou moins sensible à la température, trop. Aussi important, vous avez affaire à un grand nombre de connexions électriques dans un espace restreint et beaucoup d’énergie électrique, courts métrages sont donc hors de question... et encore étonnamment, on pourrait dire "choquant", probablement à se produire. Comtes de précision.

Mais c’est la deuxième qui est vraiment dur. Chaleur est mauvais pour les batteries, mais la chaleur, produite par courant électrique, est ce que vous utilisez pour souder les cellules pour les bandes de métal qui vont conduire l’électricité entre eux. Il est important d’obtenir autant d’une soudure comme possible, mais vous devez injecter chaleur aussi peu que possible dans la batterie. Trop de chaleur et vous rabaisser ou même Percez la batterie, trop peu et vous vous retrouvez avec une soudure faible et, éventuellement, un raccord desserré profondément à l’intérieur de votre construction, avec des résultats imprévisibles, mais pas du tout utiles. Il y a une ligne fine, que vous serez à pied. Pire encore, il existe de nombreux facteurs qui influencent la qualité d’une soudure : la propreté des surfaces soudés ; l’épaisseur et la forme des électrodes ; leur placement par rapport à un de l’autre ; la fermeté du contact entre eux et le métal soudé et entre le métal et la batterie en dessous ; la longueur du délai autorisé pour la soudure ; la masse du métal adjacente aux points soudés ; et probablement d’autres facteurs, trop. Encore une fois, la précision compte... mais comment vous allez obtenir une grande précision avec ces nombreuses variables dans quelques centaines de soudures ?

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