Partie 1 traitée de l’installation et le modèle des rayons. --> ici
Cette partie porte sur le processus de centrage de la roue dans les plans vertical et horizontal et veiller à ce que la roue est également centrée entre les fourches (avant) ou le bras oscillant (arrière).
Alors que la 1ère partie est allé assez vite, environ 1 h, cette partie m’a pris assez longue, environ 2,5 hrs
budget de votre temps en conséquence.
La sécurité est toujours un gros problème, donc à cette fin, j’ai attaché la béquille centrale à l’avant de la moto afin qu’il ne pouvait pas plier.
Ne pas faire entraînera le vélo pour s’effondrer sur le carter de vidange ou l’évacuation endommageant une ou les deux.
