Étape 6: Moteur et câblage
J’ai dû acheter une nouvelle courroie de ventilateur dans un magasin de pièces de rechange automobile, coût $ AUD. 35:00
Celui qui était avec le tapis de course a été très court. Prendre la ceinture à votre boutique, et ils correspondent au profil.
Pour obtenir la bonne longueur, juste mesure de la partie supérieure de la poulie du tambour et vers le bas pour que vous pensez est ok pour monter le moteur plus tard. Mecs à la boutique vont obtenir et vous fournir quelques alternatives. Conservez votre ticket de caisse, juste au cas où !
Un
Ce que j’ai dû l’être, t, j’ai placé sur la poulie du tambour et puis se bloquer le moteur de celle-ci, a noté la position et monté le moteur.
Maintenant, le poids du moteur est suffisant pour moi et d’autres, afin que je n’avez pas besoin d’abattre avec un ressort etc. Sera probablement la même chose pour vous.
Mon moteur était déjà dans une affaire d’un plateau en métal, alors j’ai juste mis quelques bois d’armature de lit sur le côté et une vis pour le maintenir en place. Aussi, j’ai plié un morceau d’aluminium à une forme de L et de les visser sur la barre d’État afin qu’il ne serait pas rebondir sur la vis et le rend facile à enlever si j’ai besoin de.
J’ai aussi mis une longueur de chaîne (j’ai eu tout cela, je construis des marimbas!) du côté de la poulie du moteur, un peu plus longtemps que nécessaire, juste au cas où la courroie ventilateur cassé, donc le moteur ne tombera pas et aussi plier la plaque c’est sur.