Etape 1: Démonter R2 !
La partie la plus difficile consiste à détacher la base de la coupole, tel qu’il est assez solidement attaché avec du ruban adhésif double-face. Soulever doucement le devant et dos corps apart, puis dégager doucement la coupole base hors de la pièce de carrosserie avant.
J’ai dessouder les fils plutôt que couper, laissant les fils de chaque pied moteur intact, ainsi que tous les capteurs de dôme pour une utilisation future.
Je suis l’un de ces gars qui a toujours deux pièces supplémentaires autour de la pose ou pas assez vis parce qu’ils se roulaient loin, alors j’ai utilisé l’aimant de l’enveloppe avant de R2 à retenir tout ce que je suis allé.