Étape 4: corps
L’organe a pris très peu de conception et de planification. En regardant l’histoire de la Penny Farthing, la forme du corps serait généralement hug le rayon de la roue puis évasé dehors pour accueillir la petite roue. Pour réaliser cette forme, un gabarit a été effectué en établissant les dimensions de la roue sur une table et en dessinant le rayon dans la représentation de la grande roue. Un autre arc a été dessiné puis environ 1 ¾" plus grand que le rayon initial de montrer à peu près où le bas du corps serait mentir en ce qui concerne l’épaisseur de la roue et le caoutchouc. Pour la petite roue, puisque le corps n’allait pas embrasser son rayon, un contour de la roue a été dessiné et le Centre a été marqué pour référence où le corps se terminerait.
La composition de la gigue a été faite d’un morceau de barre plate que spot a été soudé à la table suivant l’arc dessiné auparavant. Au cours de la procédure de soudage, une main était nécessaire pour pousser doucement le plat bar progressivement pour atteindre l’arc désiré. Le type de soudure utilisé pour cette opération était de soudage à l’arc avec une baguette d’apport 7018.
Maintenant ici vient le plaisir partie, la flexion du corps. En ce qui concerne le programme d’installation, serre-joints en C ont été utilisés pour fixer les deux l’intérieur du tube à la table, ainsi que l’extérieur du tuyau à la table. Pour éviter que le tuyau du roulement, un morceau de fer d’angle était fixé sur le dessus de la matière.
Une fois que tout est serré, il était temps de plier. Comme mentionné auparavant une main est dans le besoin pour cette procédure. Pendant qu’on chauffe le matériau, la seconde tire lentement la matière vers le gabarit. Pour éviter que le matériau se déformant, c pinces sont utilisées périodiquement tout au long du processus afin de serrer le matériel à la gigue pour assurer la rigidité. Au cours de ce processus, on peut remarquer que le matériau craque. C’est en raison de la forte chaleur, tout en tirant le matériel trop rapide. Pour résoudre ce problème, réduisez le feu et pousser doucement le matériel.
Lorsque l’arc est terminé, couper le corps de la taille à l’aide d’une main vu puis faire selle morceaux à chaque extrémité pour le tuyaux de raccordement qui sera arrêtée pour les fourches. Pour obtenir la marque de la selle du centre du tuyau et tracer un arc de cercle dans les marques. Le connecteur a été fait du même matériau utilisé pour le corps et faisait face au tour de moteur pour obtenir une finition plus agréable.
Afin d’assurer que le corps était parfaitement centré sur le connecteur, cales et coupons de soudure épaisseur ¼" ont été utilisés pour tenir compte de la différence de hauteur. Serre-joints en C ont ensuite servis à maintenir le corps vers le bas pour la table ainsi que le raccord en place au cours de la procédure de soudage. Cette opération a été ensuite imitée à l’autre extrémité, mais en changeant l’orientation du connecteur verticalement et non horizontalement.
