Étape 2: roues
Un des plus grands défis au cours de ce projet, a été les roues. Dimensions de roues de farthing de Penny varient généralement de 40 à 60 en. En ce jour dans l’âge, une roue de ce diamètre n’est pas généralement facile à trouver. Beaucoup d’idées ont été proposées comme l’usinage sur la jante et des rayons individuels qui seraient être boulonnés à la jante, ou routage sur une conception de roue et dont la jante et les rayons comme une seule pièce. Pour ce projet, routage sur la jante et les rayons comme une seule pièce était le mieux adapté en raison de l’efficacité de l’époque. Avant que quoi que ce soit peut être usiné, un dessin ou modèle est dans le besoin. Pour ce projet, la conception a parlé a été inspirée par une photo d’une roue de vélo tour. Un dessin de CAO a ensuite été créé à l’aide de CATIA. Partie du concept derrière cette conception était de faire un vélo léger. À l’origine l’idée d’utiliser la fibre de carbone comme la seule matière pour ce projet a été un grand désir, mais pas réaliste dans le laps de temps donné. C’est pourquoi en aluminium a été utilisé. Un programme de commande numérique par ordinateur est ensuite généré à l’aide de CATIA. Au sein du programme, une usine de fin 3/8" a été utilisée pour mettre en déroute le modèle entier de la roue. Plus tard, une passe de finition a été effectuée à l’aide d’un moulin de fin 5/16" pour atteindre les rayons intérieurs. En ce qui concerne le programme d’installation, un morceau de bois (à peu près la même taille) a été fixé sous le matériau de la table. Cette procédure hébergée pendant le dégagement de fraise. Sept colliers sangle ont été utilisés pour fixer le matériau de la table. La surexploitation des pinces était nécessaire pour garder le matériel sûr parce que si tout mouvement qui s’est passé lors de l’usinage, il serait avez jeté hors de l’alignement de la roue.
Après le processus d’usinage du motif, trois blocs de rebuts de bois ont été vissés sur le bois, intercaler les documents entre eux. Cette procédure a empêché la matière de se déplacer pendant le processus d’usinage de la jante. L’usinage de la petite roue a eu un total de 68 minutes et la grande roue a pris 4 heures et demie.
