Etape 2: Construction du châssis
Prenant le fer d’angle, cadre vers le haut et souder un châssis qui a une dimension extérieure de 18 "x 36". Le Stock de Bar plat permet d’ajouter l’intégrité structurale et certains onglets verticaux (voir les deux dernières photos pour voir les onglets) pour fixer le corps de larme (j’ai l’intention de la partie de la larme de la remorque pour être amovibles, donc je pourrais aussi utiliser le châssis comme une remorque à plat si je le désire). Également utiliser l’équerre pour faire une languette triangulaire afin de fixer la remorque sur un vélo ou un scooter - j’ai fait la langue un peu plus longue si je pouvais souder sous les coins du châssis pour plus de solidité et pour aider à soutenir le lit pont. J’ai soudé un boulon à œil 1" jusqu’au bout de la langue (coincé dans le tube en acier de 1/2", qui s’étend vers le bord avant de l’armature de fer d’angle) afin d’aider à fixer l’attelage. Par ailleurs, j’ai utilisé 1/2" équerre pour le châssis, car j’en avais besoin de tenir une feuille de contreplaqué 1/4 po sous le lit de pont de la remorque. Je ne voulais pas utiliser un fer angle beaucoup plus grand, parce que j’ai été préoccupé par poids... après tout, le moteur de mon scooter est plutôt faible. J’ai placé l’axe de tige d’acier 5/8" à 22" de l’avant du châssis-cadre (donc, 14 pouces à l’arrière) comme larme essieux n’est pas généralement centrées sur le châssis. La tige ajoute également l’intégrité structurale à l’armature. Dans les deux dernières photos je viens de mettre les roues de voir à quoi il ressemble. J’ai fini par une bande de 1" de soudure plates acier stock à l’arrière (sur le bord) d’agir comme une plaque de protection arrière de la remorque finit par être un peu plus longtemps que le cadre, et j’ai voulu protéger le corps de la goutte d’eau dans le cas où j’ai touché un trottoir, ou quel que soit (photo à être vu dans une étape ultérieure).
Par ailleurs, cette remorque est pas conçu pour rouler les « open road » (aka "route"). J’ai construit ce tirer derrière mon vélo ou en scooter (qui avec amour que nous appelons un « skateboard propulsé par un moteur de weed-eater »... Je comprends que c’est le scooter moins cher on peut acheter). Je serais surpris si le scooter et la remorque auraient frappé 25 mi/h. Si vous voulez construire une remorque minie pour tirer derrière une moto que je recommande fortement que vous rampe le châssis... installer un meilleur ensemble de roue et même installer des ressorts à lames. J’ai vu des applications où les gens se ressorts de voiturettes de golf à installer dans des remorques plus petites. J’ai considéré faisant, mais a été parlé hors de lui par un ami. Après tout, je ne suis pas porteur d’une charge très lourde, et je ne vais pas aller ça vite.