En quelque sorte, les campeurs de teardrop sont un grand rappel du vieil Ouest américain, celui que les pionniers, les colons, les explorateurs et les cow-boys découvrent, et que les indigènes avaient connu tout au long. Les colons avec leurs chariots Conestoga et le chuck wagon qu’exploitait la nourriture le plus souvent une transhumance avaient une arrière cuisine un peu comme la cuisine de campeur de larme, avec un feu à proximité pour la cuisson. Aujourd'hui, il y a beaucoup de gens qui partent dans la nature dans une jeep ou camion de remorquage leur tente de contreplaqué avec une cuisine de plein air, où jamais ils vont. Les façon dont les gens touchés par les grands espaces ont des centaines d’années. Ils ont souvent de camp dans les endroits qui peuple camperait lorsque les chevaux furent ce qui vous roulé au lieu de sous le capot, et beaucoup aiment visiter les villes fantômes et les mines de ces pionniers. Souvent après les pistes qui ont été choisis bien avant les premiers européens « découvert ».
Remorques Teardrop sont de plus en plus populaires chaque jour. Depuis leur création, peu de temps après l’automobile et depuis, ils ont eu leur sautes dans la popularité.
Aujourd'hui la Poussée pour un rendement énergétique a causé beaucoup de gens de posséder une voiture qui ne peut pas tracter beaucoup si rien du tout. Remorques de larme étant petit, léger et aérodynamique, il n’y a vraiment aucune voiture qui ne peut pas tracter une larme.
Tout au long de l’histoire des larmes, beaucoup de matériaux ont été utilisés, étant le plus commun, mais pas la seule chose essayé en bois. Pendant la grande dépression, constructeurs de maisons utilisé homasote comme un matériau bon marché.
Aujourd'hui la plupart des constructeurs utilisent encore contreplaqué. Comme un matériau facilement disponible qui est facile à construire avec, le contreplaqué est un bon choix. Mais contreplaqué a aussi des problèmes si autorisé à se mouiller.
Même de petites fuites conduisent à la pourriture et délaminage, transformant votre fierté et la joie en un désordre moisi.
Un constructeur sur le meilleur site de goutte d’eau dans le monde, tnttt.com, vit à la Nouvelle Orléans, il a construit une larme pour être son bug out, crash pad, aux évacuations.
Au cours de la prochaine année ou deux, le contreplaqué peu coûteux, qu'il a utilisé a procédé à une déstratification de l’humidité excessive dans cette région, lui laissant rien à montrer pour son temps et d’argent.
Étant un modéliste d’avion, il eu une expérience avec l’un de la construction qui est à peu de frais et léger, mousse peau avec papier de soie.
Il propose la construction une larme de mousse et après discussion, que se sont installés sur le tissu sous la peau qui tient ensemble. Finalement, il construit un campeur énorme mousse appelé le Foamstream, qui jusqu'à présent, n’a pas été nécessaire d’évacuer. Autres constructeurs ont continué à prouver l’idée, avec des milliers de milles remorqués, des centaines de séjours en camping et aucune défaillance à signaler durant tout ce temps.
J’ai pris ce tissu peau idée et couverts ma larme de contreplaqué à l’utiliser, en fibre de verre du pauvre est le nom que je lui ai donné.
Après quelques années d’utilisation et beaucoup de séjours en camping, j’avais une idée de larme plus grande à l’arrière de ma tête, le père de quatre enfants, j’ai voulu un campeur assez grand pour l’ensemble d'entre nous, mais aussi facile à remorquer comme une larme.
Pour ce faire, je me suis installé sur la construction de mousse pour un poids plus léger possible.
Cette instructable suit comment j’ai construit ma propre larme sur un dessin, avec que je suis venu. Alors que certaines d'entre elles est spécifique à ma propre conception extra-large, à peu près tout ici s’appliquent à la construction d’un camping-car de larme de mousse, ou « Foamie ». Je ne prétends pas être un expert, en fait que ma larme a été sur un voyage de camping, mais n’est toujours pas terminé. Je pourrais être en mesure de vous aider avec vos questions, mais je sais que les « experts » sur tnttt.com peuvent vous donner plus de conseils que je peux. J’espère que ce I'ble qui vous inspire pour construire votre propre camping-car et sortir au grand air !
