Mini remorque Teardrop (16 / 16 étapes)

Étape 16 : Étapes de finition et... Sur la route

j’ai utilisé une teinture à bois à appliquer à l’extérieur des deux panneaux latéraux.  J’ai ensuite utilisé un feutre noir pour délimiter une porte de chaque côté.  Pour qu’elles soient ressortent encore mieux, j’ai appliqué une autre couche de tache aux portes seulement.  J’ai pris la larme sur le châssis et remis afin que je pourrais appliquer colle supplémentaire à l’intersection des membres bois.  Un jour ou deux plus tard, j’ai appliqué un scellant uréthane extérieur à toutes les surfaces en bois - intérieur et extérieur pour aider à préserver la remorque des intempéries.
Une des dernières choses que j’ai fait était de prendre les panneaux de plexiglass et elles adhèrent à l’intérieur des fenêtres rondes de la remorque à l’aide de la colle silicone transparent.  Il faut veiller à ne pas obtenir le silicone sur la zone de la fenêtre, on regarde à travers.  Il peut être gênant si vous ne faites pas attention.  J’ai utilisé du ruban à charnière le plexiglas en haut et puis en poussant le plexiglas dans le silicone qui a été préalablement la propagation à l’intérieur des zones autour des fenêtres.  J’aime à sec fit un article que je suis coller et dessiner son contour avec un crayon.  De cette façon, je sais exactement où mettre de la colle ou silicone.  Lorsque le silicone de plexiglass est sèche, vous pouvez appliquer plus de silicone autour du périmètre de la fenêtre de l’extérieur pour assurer l’étanchéité à la pluie, etc..
Je dois admettre que la remorque n’est pas entièrement étanche les zones charnières provoquera certainement une fuite là étaient un plein sur la pluie.  Je ne suis pas sûr comment eux contre les intempéries et accueillir les suggestions.
Je viens d’ajouter une photo de la poitrine de la glace que j’ai découpé et reconfiguré pour pouvoir pour s’intégrer dans le compartiment arrière arqué.  J’ai dû également redimensionner le couvercle pour adapter la nouvelle ouverture de la cage thoracique de la glace.  J’ai utilisé une petite feuille de contreplaqué pour aider à renforcer le couvercle et il m’a aussi permis de faire une nouvelle poignée pour le couvercle--il était nécessaire que j’ai découpé les doigt-cales originales du couvercle.  J’ai utilisé du silicone transparent pour tenir tous ensemble.  Il fonctionne comme un charme.  J’ai ligne de fond de la remorque avec des panneaux de mousse souple pour adoucir le trajet pour la poitrine de la glace.  J’ai une feuille dans le compartiment avant pour adoucir la balade pour tous les éléments vers le haut là aussi.
Si quelqu'un veut des autres photos de n’importe quelle partie de la remorque, message moi.  Les dernières photos sont de moi dans ma tenue de laminage Elvi, assis sur ma Cadillac qui tire ma remorque teardrop... prêt pour le défilé.  La dernière photo est mon gréement à l’un de nos pre parade bar s’arrête.  Vous pouvez voir comment j’ai appliqué le logo de notre Krewe au dos de mes larme.
En passant, y ' All peut vouloir vérifier périodiquement que je peux décider d’ajouter quelques embellissements à la remorque que le temps passe.  Pas trop... peut-être des feux arrière, chrome (gentiment suggéré par Valkgurl - thankyouverymuch).  Aussi, sans doute un MUST : une bonne remorque doit avoir une chaîne de sécurité en cas de défaillance de l’attelage.  Ce sera certainement un ajout dans un proche avenir.

Une autre bonne chose à propos de cette version est que le corps de larme se tient sur le châssis de seulement 6 boulons & écrous papillon.  En moins de 2 minutes, je peux enlever la larme et avoir une remorque à plat.  Je pense de la construction d’autres sommets pour ce châssis de remorque... génial.