Étape 1: Interfacer des capteurs du compartiment moteur.
Pour l’instant, j’avais besoin des valeurs de capteur pour le capteur de Position de papillon (TPS) et le capteur de température de liquide de refroidissement moteur (ECT). Via le manuel d’entretien pour ma voiture, j’ai identifié le câblage pertinent à la Module de commande de moteur (ECM) et fait mon épissures dans le harnais OEM.
Pour éviter d’altérer les signaux à l’ECM, j’ai utilisé des diodes de blocage envoi tension seulement à l’assistant de voiture et d’avoir zéro retours de courant dans l’ECM.