Etape 12 : Le Tube
Au début de la conception, nous nous sommes installés sur le tuyau de drainage ondulée de 4 pouces (non perforés) comme un tube raisonnable pour la
modèle. Tuyau de plomberie en PVC ou ABS rigide est plus cher et les joints entre les sections ne sont pas sous le même. Quatre pouces clair tube acrylique serait merveilleux, mais serait beaucoup trop coûteux.
Le tuyau de drainage n’est pas parfaitement lisse à l’intérieur à cause des ondulations, mais mon hypothèse était juste que la voiture en fait rouler dessus les bosses sur ses paliers à air.
Le tuyau de drainage est peu coûteux et léger, et je peux visualiser portant sur une très longue de celui-ci afin de démontrer la vitesse. Cependant, il est opaque et il a fallu couper Regarde un fentes dans les diverses parties. Pour un vide, celles-ci devront être recouverts d’un matériau transparent et étanche.
Afin de maintenir un vide dans le tube, il faudra une poche d’air. Cela permettrait la voiture être placé dans le tube sans perdre le vide existant. Il serait également de simuler un système réel avec stations de passager. Pour une porte de poche d’air, nous allons essayer une « porte de l’explosion » d’un système de collecte de poussière de boutique. Pour tirer le vide, nous utiliserons initialement un aspirateur d’atelier. Il déplace beaucoup d’air mais n’apporte pas la pression vers le bas beaucoup. Si le système de blocage de l’air est réussi, nous allons essayer une pompe de vide de système de climatisation. Comme le lecteur peut déterminer à partir de verbe, la partie vide du projet est encore dans l’avenir.
Liste des outils et composants
Tools - see general list of tools Components o 4” Drainage Pipe – 10 foot section – Home Depot $7