Étape 7: Moteur à Induction linéaire - aperçu
Un moteur à induction linéaire est un moteur électrique énoncées en ligne plutôt que de tourner autour d’un axe. Les sont étonnamment peu de bons exemples sur le web pour nous copier sans vergogne, donc nous étions obligés de faire plutôt beaucoup de tâtonnements.
Un des rares exemples de moteurs à induction linéaire que nous avons trouvé utilisé les moteurs pour déplacer une voiture mag-lev loin sous le contrôle de manette de jeu. Notre moteur doit toutefois accélérer la voiture aussi vite que possible afin que la vitesse acquise peut transporter it une distance à travers le tube. Si le moteur n’a pas besoin d’être de la longueur du tube, seulement assez longtemps pour obtenir la voiture se déplaçant rapidement.
Pour les premiers essais, nous avons utilisé une petite voiture en bois sur roues et un seul ensemble de bobines. Cela s’est avéré que nous pourrions y arriver avec nos propres bobines et logique de contrôle.
Le système que nous nous sommes installés sur utilise des paires de capteur/ressorts indépendants. Lorsqu’un capteur détecte un aimant permanent (PM), la bobine est excitée (avec la bobine correspondante de l’autre côté du tube) indépendant de toutes les autres paires de bobine de capteur. Espacement du syndrome prémenstruel par rapport aux bobines est organisé pour que pas toutes les bobines seront allume en même temps. Cela rend les besoins en courant plus maniable et lisse des forces appliquées à la voiture.
Les moteurs que nous finirons avec sont deux paires de boîtes acrylique, une paire environ 12 pouces par 1 pouce de large par 3/4 de pouce de profondeur, l’autre paire (notre première tentative) environ 8 pouces de long. Chaque paire de moteur a une boîte contenant des capteurs et bobines et une autre boîte contenant uniquement des bobines. Les boîtes sont montés dans le tube afin que les mesures de prévention sur la voiture passent à proximité des capteurs et des bobines. Une Arduino Mega et la carte d’alimentation spécialement construits répondent aux capteurs et alimenter à des bobines pour dessiner les mesures de prévention à des bobines. 13:00 est tracée, son prédécesseur PM est repoussé loin de la même bobine (PMs sont disposés en alternance de polarité).