Étape 17 : porte
N’oubliez pas que porte découpe enregistrée remonte à l’étape 3 ? Temps à encadrer. À l’intérieur de la remorque, j’ai tenu l’embrasure de la porte dans l’ouverture de la porte. Ensuite, j’ai marqué où le cadrage de 2 x 4 qui se chevauchent reposait contre la coupe-out. Retour à mon établi, j’ai obtenu 2 x 4 à l’intérieur de ces lignes. Cela a été fait facilement avec les lignes droites. Pour les courbes, j’ai utilisé le cadrage autour de l’ouverture de la porte pour tracer les courbes sur les nouvelles pièces de l’armature. J’ai coupé ces courbes dehors sur la scie sauteuse et inclinée à l’aide de la scie à onglets.
Le cadrage de la fenêtre a été effectué de sorte qu’environ 1/2" de cadrage se chevauchent à l’intérieur de l’ouverture de la fenêtre. Ensuite, vous utilisez un routeur avec une fraise d’un diamètre large palier, j’ai coupé le cadrage afin qu’il y avait un chevauchement de 1 cm autour de l’intérieur de l’ouverture de la fenêtre. Le PLEXIGLAS reposera sur cette jante et être fixé à calfater.
J’ai isolé la porte et ensuite la peau avec une fine plaque de contreplaqué de ferraille. J’ai eu une vieille carte de sondage que j’avais récupéré sur le département de géologie de l’école. J’ai utilisé la colle contact pour fond d’écran de la carte à la porte. Puis j’ai peint sur la carte avec aqueux Minwax Polycrylic finition protectrice. J’ai appliqué ce fini avec parcimonie, avec beaucoup de couches pour empêcher le plan de se froisser.
Sécurisation de la porte de la remorque était une des dernières choses que j’ai fait.