Amortisseurs sur Jeep Cherokee (Real cherokee, la XJ, non pas une pensée grand cherokee ou la liberté) sont fixés sur la partie supérieure par une barre aplatie avec encoches pour les boulons de montage, qui n’est pas très forte. Un BPE est beaucoup plus forte. Un supplément de pouce de longueur de choc est également acquise en déplaçant la fin choc plus éloigné du corps, qui peut permettre un peu de portance (indice soupçon pour le peuple de coup de pouce budgétaire) sans les chocs étant endommagés par outrepasser.
Ce que nous faisons ici est en utilisant les supports de barre stabilisatrice arrière comme BPEs, puisqu’ils sont abondants et bon marché, et beaucoup de gens ont eux déjà laissé plus de retirer leur barre stabilisatrice arrière. (Retrait de la barre stabilisatrice avant est très dangereux et est généralement déconseillé dans toutes les communautés de modding. Déconnectez-le uniquement sur les sentiers si vous avez besoin de l’appoint flex, et le rebrancher sur la route. Il y a beaucoup d’histoires de ceux qui sont morts de la suppression d’elle et aucun de ceux qui est heureux, qu'il est allé sur la route.)
Cette instructable a été inspirée par Budget Boost de RockLizard
http://www.rocklizardfabrications.com/home_brew_budget_boost.htm
Et est très similaire à howto de lunghd
http://www.lunghd.com/Tech_Articles/Suspension_Steering_Axles_and_Brakes/Rear_BPEs.htm
J’ai bien sûr cela n’a pas fait et je ne sais pas qui l’a fait, mais j’essaie de donner crédit où elle est due.