Étape 8: portant le réemballer et remonter l’unité
massacrez qu'il est. J’ai tamponné quelques graisse roulement frais là-bas et il travaille à un peu avec mes doigts. J’ai filé le roulement et ensuite il enduit en peu plus. tout fait. pour un bon repack, vous avez besoin d’une technique différente. Il y a beaucoup de tutoriels sur la réparation auto bricolage sites parlant de roulement emballage, tellement nous avons coutume qui entrer.
soigneusement armature de diapositive dans logement sans toucher les commutateurs. Prenez votre scotchbrite et aller sur les bords de la plaque du squelette. Cela facilitera sa ré-installation que vous avez supprimé certains du crud qui accumulés au fil des ans. reglissez le capuchon d’extrémité induit sur le moteur principal du logement en s’assurant que vous l’avez aligné à droite. n’oubliez pas ces marques que vous décrit sur les capuchons d’extrémité induit et le moteur de logement plus tôt ? celui-ci où elles aident vous alignez les choses. Insert traversent les boulons qui tiennent les capuchons d’extrémité en place et renforcer ceux. Mettez votre capuchon d’extrémité d’arbre induit couvercle de palier arrière sur si vous ne l’avez pas déjà, ou vous aurez fronde graisse dans tous les sens.
re-joindre conduit va porte-balais. Réinsérez les brosses et les ressorts en prenant soin de les mettre dans leur juste place et de la direction (vous a fait noter où ils vont droit?). vos balais doivent être au moins 1/4 po de longueur sur ces petits moteurs. Si vous avez moins de cette gauche, vous avez besoin de les remplacer si vous envisagez d’utiliser réellement votre dyno depuis plus d’un élément d’affichage occasionnel. nouveaux pinceaux peut être obtenue à un magasin de moteur électrique. Notez que les balais peuvent avoir une pièce de retenue métallique qui guide le printemps. N’oubliez pas que. sa part de ce qu’il transporte le courant.
une fois que vous avez tous de retour ensemble, il est temps de le tester.
