Étape 5: retirer un embout de l’inducteur et l’induit
Prenez un marqueur ou préférence un poinçon et mettez une petite ligne sur chaque embout induit qui va dans le bouchon et la surface avec qu'il s’accouple. cela servira de guide pour vous aux choses de la ligne vers le haut bien plus tard, le remontage.
choisir un terme pour supprimer. Si votre dyno dispose d’un ventilateur, choisir la fin sans ventilateur. Retirez le porte-brosse et pinceaux. Ce sont les bouchons de bakélite ronde qui se trouvent sur chaque extrémité de la dyno. un est brouillé sur la photo en Fig 1. habituellement, il y a 4 mais certains dynos plus grand peuvent avoir 6. garder une trace d’où elles vont dans votre dyno et quel côté vers le haut. au fil du temps, ils ont porté pour s’adapter correctement à la courbure de l’armature. vous ne voulez pas mélangez-les. ne reçoivent pas de toutes les huiles sur ceux-ci. ses néfastes pour eux.
Ensuite, retirez les vis qui maintiennent les bornes qui se connectent aux détenteurs d’une brosse. Il y a un illustré sur la photo 1, juste à gauche de la noire ronde bouchon. dans ce cas, c’est le tour à tête plate fixation. cependant beaucoup brosse caps vous avez est combien de ces pistes, vous devrez supprimer pour retirer le capuchon d’extrémité induit. écarter les fils donc le bouchon se détachera sans endommager le câblage.
enlever les attaches qui maintiennent l’embout induit sur le corps du moteur. Il peut y avoir 2-4 d'entre eux. Voir photo 5 et 6. une fois que ceux qui sont dehors, prendre le bout en plastique d’un gros tournevis et donner le bouchon en place quelques touchers vifs. vous cherchez à provoquer une petite séparation entre le bouchon et le corps du moteur principal. une fois que vous avez fait cela, prendre un flathead et travailler votre chemin autour du corps du moteur délogeant lentement le bouchon. Voir photo 7.
Si tout va bien, vous allez vous retrouver avec juste un embout dans votre main ou une armature et un embout comme dans photo 8. Si votre appareil a un fan et vous avez n’eu aucun outil à percussion, maintenant vient le temps de suppression de ventilateur. prendre un gros morceau de tissu comme un shamwow, ou un morceau de cuir et enroulez-la autour du commutateur une couple de fois. une paire de pinces conjointe de glissement permet d’agripper le collecteur. le cuir ou le tissu doit protéger le commutateur de dommages. ne faites pas cela sans protéger le collecteur. avec le commutateur le holà, vous devriez être en mesure de retirer l’attache tenir le ventilateur. utiliser certains wd40 sur l’écrou maintenant le ventilateur pour rendre votre vie plus facile. Il s’agit d’une procédure risquée.
