Etape 2: Démonter le châssis
C’est en fait un assez grand pas. Une fois que vous effectuer cette étape, vous êtes probablement 20 % fait !
Tout d’abord, retirer le couvercle, retirez toutes les vis, etc., jusqu'à ce que vous voyiez un circuit imprimé.
Dans mon cas, le circuit imprimé a été cassé, alors j’ai enlevé, gardant note de fils possibles aux moteurs
Si votre véhicule fonctionne, vous pouvez envisager d’utiliser le pont en H déjà installé. Il faudra beaucoup de recherche et de l’ingénierie inverse, mais c' est moins cher!
Après avoir noté les fils pour les moteurs (il devrait avoir deux moteurs, donc quatre fils), vous devez dépouiller et convertir les fils à quelque chose de plus facile à maquette si elles ne le sont pas.
Puis, à l’aide d’une pile de 9v (ou une autre batterie à la puissance appropriée pour vos moteurs), testez pour voir si les moteurs fonctionnent.
Dans mon cas, les moteurs étaient verrouillées par un mécanisme de verrouillage, dont j’ai dû enlever.
Si vos moteurs sont cassées, alors ne vous embêtez pas en utilisant le châssis à moins d’avoir un remplacement.
Vous pouvez également utiliser la batterie pour déterminer la polarité du moteur, de savoir quel sens le moteur tourne dans le sens horaire ou antihoraire. marquer cette avec la couleur du fil ou d’une méthode dont vous vous souviendrez.