Construire un réservoir modèle : Tristar Marder III (10 / 17 étapes)

Étape 10 : Glacis Instruments

Sur sec-raccord plaque avant de la conduire, j’ai trouvé une anomalie potentielle pour avertir les autres modélistes : la biellette de direction peut forcer le glacis vers le haut dans une courbe si elle est inclinée trop haut.  Heureusement, mine n’est que légèrement trop élevé donc plaque du conducteur ne dispose que d’une légère courbe en dessous qui je pouvais traiter, mais c’est quelque chose pour s’occuper au cours.

Comme mentionné ci-dessus, son impossible d’ajouter la pédale de suspension à la coque terminée. Voici des photos montrant comment les barres de commande et que suspendues pédale il fallait s’alignent sous le glacis.  Il y a vraiment aucun moyen de le faire sauf avec du côté bâbord et glacis fixé tout d’abord mais du côté tribord était arrêtée - essayant de manœuvrer cette pédale suspendue autour de l’arbre de transmission final est un non-partant, si vous suivez la séquence de Tristar et fixer les deux côtés de la coque avant le glacis.

PE-19 de la boîte de vitesses se passe tout d’abord, puis PE-20, ce qui est de la pédale suspendue et enfin la tige de la manette de direction pour le lecteur final.  Cette canne se révèle pour être plutôt dans la façon lorsque vous êtes fixant les deux parties du PE, alors j’ai pris la mienne et il redéfini après avoir satisfait à la PE.  Notez qu’il va au cours de la PE-20 afin qu’il pointe à angle droit pour poster un lien vers le haut du lecteur final.