Étape 4: Câblage pour le compartiment moteur
MISE EN GARDE ! Certaines voitures aura déjà un signal de compteur rev existant de fil dans la voiture. Juste l’utiliser et épargnez-vous ces tracas. Vous pouvez également utiliser les fils sous tension.
Pour résoudre ce problème, un trou a été foré pour nourrir le fil direct, neutre et signal à travers. C’était ensuite rempli avec mastic (le blob blanc dans l’image avec le fil vert venant de lui).
Les fils de phase et le neutres sont ensuite raccordés à la batterie.