Étape 7: Ajout facultatif et jetant technique
L’addition facultative est un lanceur qui utilise une bande de caoutchouc pour lancer l’avion. C’est très simple à faire et nécessite une simple modification sur le fuselage de votre avion à fonction. Cependant, c’est pour les plus petits planeurs uniquement (envergure 20 pouces et moins). Alors, oui vous pouvez l’utiliser avec le plan que j’ai fait. Il est composé d’un bâton environ 6 pouces de long (trouver une sur le côté de votre maison, assurez-vous qu’il est au moins 3/4 pouce d’épaisseur et coupez à la taille) avec une petite fente coupée dedans un pouce du haut. Pour en faire un, regardez la photo 1. Pour rendre la modification, regardez la photo 2. La fente est coupée derrière le poids, tel qu’illustré. Pour faire l’armature, couper un morceau de plastique à une bouteille d’eau et le coller dans la fente comme sur la photo 2. S’il n’y a aucun renforcement, l’élastique éventuellement coupera à travers le carton ou mousse de styrol, causant de la bande de se coincer dans le fuselage, rendant difficile le lancement avec elle. En outre, la coupe, que le groupe fait affaiblira le nez de l’avion. Pour la bonne technique de lancement, regardez la photo 3.
Corriger la Technique de lancer :
Évidemment, plus le planeur, le plus de force est nécessaire pour le lancement de la main. Sur cette base, ne pas fouetter les avions plus petites, ils seront probablement touché le sol plus vite que vous pouvez le regarder, sauf si vous fouettez il vers le haut. Mais il vers le haut à fouetter juste entraînera un « décrochage » et l’avion en chute libre sur terre soit glisse doucement vers le bas. Au contraire, jeter les avions avec force légère à une petite pente, avec une torsion du bras de votre coude à 90 degrés. Si vous ne voulez pas vos bras de jeter de la poursuite de la souche, juste faire le lanceur ci-dessus. Pour les plus gros avions avec une envergure de 30 pouces et plus, jeter avec un balancement du bras entier à un petit sur pente moyenne.
Je ne dis pas que vous ne savez pas comment lancer un planeur, je vous dis ces choses parce que je ne veux pas être responsable de vos avions brisés ou endommagés en raison d’une technique de projection incorrecte.
Aller à l’extérieur avec votre nouvelle aile et amusez-vous !