Développement du Serpent le Turbo a été lancé en mars 2013 pour produire un intercepteur de drone avec charge alaire supérieure, dans l’espoir que qui augmenterait l’exactitude des informations en cours où il est fait pour aller au lancement. Pour maintenir des points communs avec un design réussi et éprouvé, j’ai choisi de recycler le fuselage et les stabilisateurs du Serpent populaire. L’avion devait essentiellement le même poids que le Serpent avait, mais avec moins d’ascenseur. L’utilisation d’une aile delta, plutôt que des ailes trapézoïdales était décidée plus tôt, comme un moyen d’augmenter la simplicité dans la construction en réduisant le nombre de jonctions nécessitant une bande et, par conséquent, la complexité. L’avion prototype qui en résulte s’est avéré pour être un rappelle quelque peu le Mikoyan-Gourevitch MiG-21 «Fishbed»et s’est révélé bien performer dans testing. Malgré ses bonnes performances, le Serpent de Turbo a été mis en veilleuse pendant presque un an, en raison du développement d’autres appareils similaires comme le StratoGnat, qui a été perçu comme ayant le plus de simplicité et de plus vastes possibilités de développement (whichindeed, itdid ai). En tout cas, après un an dans les limbes, j’ai décidé le Turbo Serpent est lui-même digne de la publication et ont mis à disposition ses instructions.
TAA USAF désignation : D297-1