L’effort pour concevoir la dague de Turbo est venu pour fournir des alternatives supplémentaires aux avions de plus en plus sophistiquées comme le Vanguard, qui a été particulièrement complexe. Alors que le plus petit Warhawk était une réponse à cette et était un appareil plus simple que d’autres, qu'il visait à compléter, il avait son propre degré de complexité dans l’exigence d’un morceau de papier carré. Pour y remédier, j’ai conçu un nouvel avion, qui reportés plusieurs caractéristiques de la Vulcan Super contemporaine. Essentiellement, le poignard de Turbo prototype est venu à être plus simple (quoique légèrement modifié), variante Super Vulcain. Le prototype s’est avéré fructueux et j’ai décidé de poster une instructable pour elle.
TAA USAF désignation : F297-1