Étape 13 :
Astuce : Pour le rabotage général, la pression doit être appliquée à l’avant de l’avion au début de la coupe, à l’aide de la main arrière orienter. Que vers la fin de la coupe, exercer une pression vers l’arrière et mollir l’avant ; faire l’inverse peut entraîner l’avion faisant le bord articulé légèrement convexe. Trouver un rythme et marcher à travers la coupe, il coule avec une pression uniforme dans l’ensemble. Transférer le poids à travers le plan que démarre la coupe et finitions devraient permettre de définir des résultats cohérents.