Étape 4: Essais, étiquette et encore une fois.
« Phare » fils d’une pâte de 12v et pour la première étape, j’ai simplement connecté au sol.
« Bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!! »
Oui, cela a fonctionné !
Prochaine étape, laissant les premiers fils connectés, j’ai ensuite fixé le fil « accessoire » à la + 12v terminal.
Pas plus de bourdonnement...
PARFAIT!!!
J’ai marqué la boîte et j’ai marqué chacun des fils. Même si je sais que "maintenant" chaque fil de ce fait, il n’y a aucune garantie que je saurai ce qui fil fait demain. Zut, je ne sais même plus éteindre mes phares, donc la boîte !
Vous ne pouvez pas voir sur cette photo, mais j’ai également appelé le fusible, avis « les fusibles de rechange à bord » et quelques infos de contact.