J’ai été appelé à l’utiliser après la tombée...
J’ai un souvenir terrible...
J’ai maintenant une batterie à plat.
Ouais, tout le monde l’a fait. Laissé les lumières quand ils éteindre leur voiture ou un camion. Heureusement, la plupart ont une alarme qui se déclenche pour leur faire savoir ce qu’ils ont fait. Pas tellement pour mon Ford. Mon F150 est moins un véhicule entièrement formé que la tentative d’une personne à une reconstruction de dépotoir. Disons que c’est un camion de grande yard avec un peu de mystère.
L’épouse et moi étions sur kayak l’autre fin de semaine. Avant l’aube, il était facile de voir que j’avais laissé mes lumières sur quand nous recevions les kayaks déchargés. Sur le chemin du retour, il y avait un peu de brouillard mais sinon lumière du jour. Allumé les lumières pour la sécurité. Arrivant à la maison nous avons déchargé, nettoyé et a laissé les lumières pour vider complètement la batterie - juste pour faire bonne mesure.
donc, après une journée de coups de pied mon propre postérieur et batterie neuve je suis allé en ligne pour essayer et trouver un phare parti 3e alarme. Soit ils ne font pas eux autant qu’ils ont utilisé pour ou mes compétences de Google ont diminué. Quoi qu’il en soit, je ne trouvais pas ce que je cherchais et je savais que si je me suis appuyé sur mon mémoire, que je pourrais aussi bien mettre de côté l’argent pour une nouvelle pile maintenant.
Je voulais vraiment une alarme de batterie donc je me suis assis avec un stylo et du papier et a commencé à esquisser quelques idées. Comment l’alarme devrait être alimenté, ce qui contrôlerait quand elle et n’irais pas au loin, etc.. Une fois que j’ai eu une idée de travail j’ai arrêté de ma cabane de Hack local et ramassé quelques éléments. Ceux, ainsi que mon stock standard des fils et des-papas, j’étais prêt !
