Étape 7: Boîtier de pédalier et le Tube de selle
Pour déterminer où le pédalier et le siège de tube devrait aller que j’ai eu la moto jusqu'à mon vieux vélo pour avoir une idée. J’ai percé un trou pour le tube de selle à l’aide d’une scie circulaire de 1 1/4 po. Une fois le trou du tube siège est effectué, les bords peuvent être coupés laisser 3/4 - 1 po de l’armature de chaque côté du tube de selle. Puis taper la section de tube supérieur jusqu'à 2 dans l’échelle.
Une fois que le tube de selle est collé en place, j’ai collé le pédalier sur le côté opposé du tube diagonal. J’ai avancé et enveloppé certaines merisier supplémentaire autour du boîtier de pédalier, mais il n’était pas vraiment nécessaire.
Étant donné que le boîtier de pédalier est fondamentalement suspendus le bas du cadre, il a besoin de beaucoup de renforcement de la garder sur. Dans ma première tentative que j’ai essayé de fixer avec un papier et composite de fibre de verre, mais il ne regarde pas que les grands. J’ai oublié également de renforcer le lien entre le tube de selle et le bas du cadre. Il craqué sur un tour d’essai et m’a donné une manivelle vraiment bancale.
Dans la prochaine tentative j’ai utilisé des bandes de tissu de fibre de verre enveloppé de tube de selle sur le cadre pour le pédalier et le dos, et puis j’ai enveloppé toute la zone avec de nombreux coups de fouet d’une corde de fibre naturelle, que j’ai eu dans le hangar. Tout était mouillée avec de l’époxy avant de l’appliquer. J’ai utilisé des attaches autoblocantes pour ajouter quelques compression pour les articulations, mais rétrospectivement je devrais avez probablement utiliser un peu de ruban en plastique ou électrique pour se débarrasser des lignes laissées par les attaches autoblocantes.
Il pourrait être possible de placer le boîtier de pédalier au sommet du tube diagonal, mais vous perdriez la garde au sol, et vous devrez peut-être utiliser une technique de pliage plus sophistiquée que celle d’un bâton et quelques fils.